5月下旬的紅海區域已經有點炎熱了。離開吉布提沿海後，探索艦隊沿著紅海北上，一路風平浪靜。
6月5日，兩艘船隻駛抵了距離奧斯曼帝國蘇伊士港僅僅數十海裏的海域。此時，四艘懸掛星月旗的奧斯曼海軍船隻圍攏了上來。這四艘船隻個頭都不大，其中兩艘是傳統的型阿拉伯縱帆船，還有兩艘貌似是仿歐洲蓋倫船風格的橫帆船。噸位最大的看起來也不超過兩百噸，船上的火器更是貧弱，隻有寥寥幾門6磅、8磅青銅炮。
相比起“自由貿易”號戰列艦95噸的標準排水量、66門全鋼製火炮的龐大戰力，這些奧斯曼帝國海軍的船隻真是弱爆了，即便是用作運輸艦的“加利西亞飛魚”號都比他們的船隻大上一圈。不過郭子離等人並不敢怠慢，他們不是來和奧斯曼海軍作戰的，相反，他們是抱著友好的誠意過來談生意的。
因此，郭子離很快派出他的副官打著白旗，搭乘艇朝奧斯曼人的軍艦開了過去，並遞上了出發前海軍部轉交給他們的由霍爾尼西安家族代辦的進港許可文書，以及華夏東岸共和國執委會主席致奧斯曼帝國蘇丹的國書。
奧斯曼人顯然是事先得到過叮囑，吉文少尉帶著一名會土耳其語的韃坦水手與他們進行了一番交涉，並遞上一份不菲的見麵禮後，奧斯曼人終於認可了華夏東岸共和國海軍探索艦隊的身份，正式接受了他們的入港申請。
當下午，艦隊停泊在了蘇伊士港內。此時的蘇伊士港還遠不如後世運河開通後的繁榮，碼頭上零零散散的岸防炮台，三三兩兩的土木混合建築，以及看上去並不是很多的人口無一不在提醒著外來者這裏目前還隻不過是一個鎮、港口。
港口內除了二十幾艘奧斯曼帝國的海軍船隻外，就隻剩下一些本地居民的漁船了。這些奧斯曼帝國海軍的船隻以東岸共和國海軍水手們挑剔的眼光看來，其中大多數都沒有走上戰列線與敵艦進行決戰的資格，隻能充當近海巡防艦。就是遇上一些強大的海盜船隻都有些夠嗆——當然也許紅海海盜的船隻還要更差勁。
坦率的講，此時的蘇伊士港雖然是奧斯曼帝國的一個軍港，但是其受重視程度遠遠比不上奧斯曼帝國黑海、愛琴海沿岸的那些港口，甚至連北非的諸如的黎波裏、阿爾及爾等港口都比蘇伊士港更受重視——因為他們直麵異教徒國家的威脅。也許隻有在蘇丹決定對波斯人發動戰爭的時候，才會想到他在紅海之濱的蘇伊士灣內還有個軍港吧。
事實上，駐泊在蘇伊士港內的奧斯曼帝國海軍的主要作戰對象除了海盜之外，還真就是那些信奉什葉派的異端波斯人了。當然。他們在和波斯人作戰時也隻是處於從屬地位——在印度洋，奧斯曼帝國有巴士拉港這座更強大的海軍基地。隻有蘇丹陛下有需要派使者前往印度或者阿比西尼亞、索馬裏等地的時候，他們才有機會出海去宣示一下帝國的榮光。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>