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第六十四章 所謂的偷渡航線(2/3)

作者:孤獨麥客字數:7256更新時間:2019-02-06 01:06:53

    “下一個就是關於開發塔城煤礦的事情。”史欽傑看了一眼張嘯等人,然後親自道:“本土平安礦務局出產的煤質量奇差,這對於船隻的續航力來是個很大的障礙,畢竟船艙的容量、噸位都有限,多裝燃燒熱值高一些的煤炭就能多航行一些距離。前陣子我們在離這兩多航程的南方塔馬塔夫港附近,發現了一座對於現階段的我們來絕對算不上的煤田,煤田出產的都是優質硬煤,質量堪比後世馬達加斯加南方的薩庫阿煤田。這個煤田出產的煤炭無論是作為煉焦用煤,還是作為動力煤都相當合適。我們這邊已經準備聯名向執委會申請占下塔城地區,然後設立塔城礦務局,主導塔城煤礦的開發事宜。這事,你怎麽看?”

    “這事是大好事啊!”王鐵錘毫不猶豫地道,“我堅決同意!沒的,把我的名字也寫上去!這事對於我們海軍來絕對是頭等重要的事,放心吧,關於這事我會寫信給執委會的蕭委員、王委員,請他們兩位幫幫忙,盡量促成此事。”

    “那我就放下一半的心了。”史欽傑和張嘯等人相視而笑,“這事事關國家工業發展大局,我想馬總理也一定會同意的,物資部的邵部長也**不離十,這事差不多就能成了,嘿嘿!”

    “對了,我們是不是偏題了?”這兩剛剛從暈船中緩過來的廖猛坐在一旁冷不丁地來了一句。剛才眾人還在討論如何繞開荷蘭人在東印度群島的勢力,另辟蹊徑前往大明沿海呢,這一眨眼的功夫大家又轉到什麽開發煤礦上去了,這樓歪得也夠厲害的。

    “對,對,繼續剛才的議題。”王鐵錘興奮地道,“現在有了蒸汽快船,那麽事情就好辦多了。我們是不是可以順著夏季時的西南季風直接從新華堡向東航行,然後在澳大利亞北海岸或西海岸設立一個據點?這個據點將擁有最基礎的防禦設施、足夠一萬人吃半年的糧食以及一個大型儲煤倉庫。對了,必須還要有修理船隻的能力。做到這些以後,我們的船就可以在此稍作停留後,接著可以尋機沿著帝汶海向東,繞過新幾內亞島後經所羅門海再向北,直奔大明沿海海域。就是回程的時候還有些麻煩,如果燃煤不足——這幾乎是必然的事情——那麽就需要在大明沿海有一個據點,這個據點我選濟州島,你們覺得怎麽樣?”

    “濟州島不錯。”張嘯首先讚同,“就憑朝鮮王國那孱弱的戰鬥力,我們的大船往那一開,再派少許陸軍登島,島上的朝鮮人就是甕中之鱉了。以後就以這個島為基地,以大明北方沿海處處漏風的境地以及當時政府事實上喪失了對地方控製力的情況,我們大搖大擺地上岸收集流民,或者幹脆強行擄人,估計都沒人能給我們造成什麽麻煩。”

    “其實我們還有另一種方法。”張嘯想了想後又道,“我們也可以在印度沿岸設一據點,據點建設一概如之前我們所的,然後我們的船一路依靠風帆動力航行至錫蘭島附近海域,接著開啟蒸汽機,全速向東航行。以荷蘭人那些老式帆船不到我們一半的航速,恐怕是很難攔截上我們的。這種方法的優點是耗煤量非常,而且是成熟航線,順風順水,荷蘭人就算發現了我們的船隻也隻有幹瞪眼,除非他們調集大量船隻封鎖馬六甲海峽,不然休想阻止我們的蒸汽快船的穿行。我想了想,如果是以‘破浪’號為藍本建造船隻的話,一條船一次起碼能運個五百人。造的船隻數量越多,我們一次能夠運輸的人口數量越多。不過這樣也不是個辦法,荷蘭人老看你在他們眼鼻子底下鑽來鑽去,時間一長肯定會忍不住,到時候還是會調集大量主力艦隻封鎖海峽。這條航線,看起來終究還是不如走南方帝汶海、所羅門海一線妥當,不過作為備用航線也是不錯。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>

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