一切確認無誤後，莫茗和碼頭官員完成了交接，然後便登上了“伏波”號多功能探險船。在與旗艦——由李毅海軍上尉指揮的“斬波”號探險船用旗語溝通完畢後，這支由八艘船組成的規模巨大的船隊在大量碼頭工人的注視下依次離開了鎮海港碼頭，轉向南方，朝須鯨港而去。
1月0日，順著拉普拉塔海岸航行的東岸船隊抵達了波濤洶湧須鯨港外海。猛烈的西風將桅杆上的旗幟吹得呼啦啦作響，麵對著狹窄洶湧的水道口，大家心翼翼地操控著船隻，花了足足半時間才一艘艘依次進完港，將不大的須鯨港碼頭停了個滿滿當當。
在將兩百名法蘭西移民、一批武器彈藥及所有建築物資都卸下來後，莫茗下令所有人上岸休整。須鯨港作為東岸本土與殖民地之間往返的必經港口，修建了好幾排大型旅館，以供路過的水手與乘客們休息。
1月日，在休整了兩後，整支船隊再次。這次四艘探險船的船艙內迎來了新客人，四十匹戰馬以及大量養殖在馬島的駱馬被運進了船艙，它們的目的地將是南非河中港。由於有了幾艘嚴重拖慢速度的運輸船在船隊內，因此這次他們足足花了0的時間才艱難抵達了南非河中港。
聞知已經去職老長官再次歸來，南非的一眾軍政主要官員們紛紛湧來打招呼。尤其是莫茗的義子莫大忠，在得到河中堡的快馬急報後，遠在高達堡的他騎馬疾馳了一夜，趕在莫茗離去前匆忙見了一麵。
在將軍馬和部分駱馬交給河中堡方麵後，大家又照例在本地休整了兩，水手們也趁機保養了一下船隻。164年1月1日，在八旗新軍第一標一營登船完畢後，他們又裝運了一些南非黃牛、綿羊之類的牲畜，然後便劈波斬浪，在1月8日清晨抵達了新華夏灣。
新華夏灣當初的木質棧橋如今已經被換成了石頭與水泥砌成的永固棧橋，而且有五座之多，足夠同時停泊二十艘以上的大船，可謂是東非地區首屈一指的大港。隻可惜如今的新華港內空空蕩蕩的，除了幾艘漁船外便再無任何其他船隻。據史欽傑所言，原本應該前來的進行人**易的葡萄牙船隻今年至今才隻過來了兩艘，隻帶來了大約七百名移民，除此之外便再無新的船隻過來。看起來他們似乎遇到了麻煩，也許在失去馬六甲城以後，葡萄牙人在麵對荷蘭人的海上攔截時越來越顯得力不從心，這對東岸人可不是什麽好消息！(未完待續。。) 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)