不管如何，雖然有了人為的控製與幹預，但去年一年從外界通過各種渠道進入本土的移民數量仍然超過了五千五百人。再加上人口自然增長和少數越境偷渡，華夏東岸共和國的人口總數在4年初達到了接近六萬三千人的規模，可謂每年都在創曆史新高。
有了這麽多人，自然不能讓他們都閑著。而且恰逢政府換屆，很多原中央大員紛紛轉任地方，開始了轟轟烈烈的國內大建設，因此這些移民的到來也恰逢其時。比如，眼前的蕭百浪除了擔任大魚河海軍造船廠廠長負責督造船隻外，他還兼任了全國河道拓寬疏浚委員會委員長一職。這個職務的主要職責顧名思義就是負責拓寬疏浚國內的幾大內河交通動脈，如連接首都地區的大魚河；連接米林湖與鴨子湖的兩湖運河；連接長山鐵礦、下伊河堡與米林湖的伊河；連接平安鎮重工業區與煤河鄉能源基地的雅庫伊河等等。另外，需要疏浚的還有平安河、西河、卡馬匡河等中河流。
這些河道拓寬疏浚後，將能夠通行大噸位的船隻，這對於緩解國內的運力瓶頸將有極大的意義。因此，蕭百浪最近有相當一部分精力放在此事上。幾個月下來，陸陸續續有超過一千五百人被分配到國內各條河流工地上，預計接下來的一年多他們都將一直為華夏東岸共和國的運河拓寬大業貢獻自己的一份努力。
“馬甲去南鴨子湖地區擔任地區專員，一麵主持發展湖西農業基地，一麵便是狠抓整個造船產業鏈上各個企業的生產。聽他在那邊可是鐵腕作風啊，哈哈，那些諸如纜繩作坊、製桶作坊、帆布作坊、鐵匠作坊、釀酒作坊什麽的私營企業都被納入了整個生產鏈條，嚴格接受監管。該擴產的立刻增資擴產，沒實力或拖拖拉拉的立刻就被警告，或者被要求滾蛋，讓賢給有實力的投資者。”蕭百浪笑著道，“聽動靜鬧得挺大，很多原本獨家經營的作坊被迫四處整合，合股經營。而且，聯合工業信貸銀行的人前陣子還向上麵告狀，老馬強令他們向那些缺乏資金的企業放貸，這無限放大了他們的經營風險。不過這事後來被壓下了，想想也是，這點事情和遠東移民這種政治性任務比起來算個屁啊，這幫人格局太，分不清主次。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>