十月下旬的阿穆爾河已經日漸寒冷了，尤其是在這個年代，更是寒冷地無以複加。
“分水”號蒸汽機帆船剛從上遊回來，他們在河北岸接了兩百多名山丹人，順便給他們送去了相當數量的幹草、糧食、棉衣、蜂窩煤、烈酒等物資。去年分配到恒袞寨的那數百名河南降兵最終隻活下來一半，繁重的勞役、酷烈的氣候以及水土不服讓將近四百名身體瘦弱的河南人死在了阿穆爾河畔。外來者，終究很難適應這裏的氣候啊！
其實隻要對比下氣候相較阿穆爾河畔更為溫和一些的大泊地區，第一年定居這裏的居民如果過完冬的話，大概死亡率在15%-0%左右。當然如果你熬過了第一年，那麽基本上就算初步適應了這裏的氣候，再加上隨著大泊開發程度的日漸深入，帶壁爐、火坑的磚石屋的大力修建，居民死亡率直線下降，甚至就連一些新出生的孩都能很好地適應這裏。
與大泊相比，氣候更寒冷的黑水港第一年定居居民的死亡率卻是相當之低。這主要得益於這裏城市設施的完善以及居民住房係統的先進，這些都有力保障了居民們的冬季生活。城外的煤礦源源不斷地將產出的燃料送至城內，夏的時候靠馱馬運輸，冬的時候靠雪橇從河道上運輸，總之是4時全候不間斷生產，以備開春後煤炭使用高峰期的到來。
實話，黑水煤礦所產的煤炭是極為優質的硬煤，是一種非常理想的動力煤。如果沒有這個煤礦。可以東岸黑水臨時特遣艦隊的大部分船隻——主要是那些機帆船——就將成為擺設。根本無法有效承擔起運輸移民的重責。而這。也是東岸人選擇黑水港作為遠東地區核心城市的原因所在，這是一座因煤而生的城市。
城外的采石場、伐木場、煤礦冬依然是在繼續運轉著的。在這個年代，西伯利亞的俄羅斯人由於其他季節要為自己的農田忙活、要為自己的牲畜準備過冬的幹草，因此他們隻有冬才能有時間出來賺一些現金收入，渠道主要就是采礦——很多是金礦、伐木和鞣製皮革，以便開春後有足夠的現金繳納給如狼似虎的稅務官們。這其中很多是戶外工作，即便是零下三四十度的嚴寒依然要幹活。後世的別爾維、契訶夫（此君就是被流放庫頁島）等人就曾經以自己的親身經曆，通過文學作品講述了俄國農民在西伯利亞和遠東的艱難開拓史。
庫頁島的居民冬要幹活。阿穆爾河畔的廟街、恒袞寨兩地也是一樣。比如此時的廟街碼頭上，大批山丹婦女正一字排開，使用東岸人運來的純堿開始鞣製皮革。皮革主要是野羊皮，間或夾雜著少量貂皮、狐狸皮、狼皮、熊皮等名貴皮毛。今年初秋的時候，出外圍獵的隊伍在廟街以北的荒草甸子上逮住了一群野羊，數量大概有三千多隻。經過一番艱苦的追獵後，山丹獵人們成功地將這群野羊大部抓獲，在使用同樣由東岸人送來的寶貴鹽巴將其中約一半野羊製成醃肉後，剩下的野羊被集中關了起來，作為儲備食物。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>