如今的青島交易市場上，隻認商業清算銀行、拉普拉塔銀行、聖喬治商行/銀行、聖保羅銀行、巴勒莫銀行這五家銀行簽發的商業票據，其他的一概不予承認其有效性。這五家銀行組成銀行團為青島交易市場提供融資、匯兌（匯兌主要由商業清算銀行和拉普拉塔銀行在做）服務，以金馬克（8盎司黃金）、元或圓為記賬/流通貨幣。
選擇何種貨幣看客戶自己的意願。選擇金馬克的話那麽其存單、匯票、支票等商業票據可在整個歐洲內通行——至少在地中海沿岸使用沒有任何問題；若是選擇元或圓這種貨幣的話那麽就隻能在東岸使用了，當然歐洲的聖喬治銀行也承認以元/圓為記賬單位的商業票據的有效性。但他們會首先要求你兌換成以金馬克或銀行裏拉為記賬貨幣的票據，不然歐洲其他的銀行或商人很可能會不認。
這個銀行團體係具有排他性，他們拒絕承認體係外的銀行票據在這裏的有效性。若要想擠進這個圈子，就必須得到五家銀行的一致同意方可，目前在洽談加入的有東岸共和國自己的西北墾殖銀行、聯合工業信貸銀行以及威尼西亞共和國的威尼斯流通銀行，其中前二者基本上已無大的障礙，但威尼斯流通銀行卻遇到了一點麻煩，因為熱那亞人反對他們加入這個銀行體係，目前還在斷斷續續地進行著艱難的磋商。
港灣內已經陸陸續續來了很多商船，大部分是葡萄牙人的船隻，少部分來自北美的新英格蘭、弗吉尼亞，當然還有來自巴西的荷蘭商船，不過不是很多。庫艾特船長坐在山頂的一家飯館的二層陽台上，一邊輕啜著西湖啤酒，一邊看向灣內。
如今的青島灣已經建設得初具模樣了，船舶修理廠、燈塔、碼頭以及一種使用名叫“蒸汽動力”的吊杆，設施相當齊全先進、相當地現代化。碼頭上有兩條疏港公路，這有效地分流了貨運與客運壓力，其中一條瀝青公路部分承擔客運、部分承擔貨運，均由四輪馬車運輸；另外一條軌道鐵路則由專門的馬拉車來回，專門負責運輸較笨重的貨物，如糧食、鋼條、軍火等等。
碼頭區內也有一些如雨後春筍般建立起來的飯館、旅館，主營餐飲、住宿業務。其中一些旅館內還有少許從意大利趕來做生意的妓女——意大利人很擅長這個，這非常受到精力過剩的水手們的喜愛。水手們在賺了錢以後總喜歡到碼頭區內狂飲烈酒，然後去尋歡作樂。不過他們可不敢鬧事，以前曾經鬧過事的倒黴鬼據已經被東岸的“黑皮警察”（內務部警察）們送到一個名叫“澳洲”的地方去了，那聽起來就像是一個再也不能回來的地方。
本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>