而關於定居點的選址問題，其實也很講究。現在已經是1月底了，洶湧的河水已經填滿了芒戈基河的河床（在旱季，河床有相當部分麵積是裸露在外麵的，砂質的河床上長滿了蘆葦和水草），因此這注定了東岸人不能將定居點設在距離河岸太近的地方，以防河水流量突然加大——常有的事，這取決於上遊中央高地上的降雨量多寡——而泛濫至兩岸導致受災；再了，這河兩岸的水泊沼澤地帶也相當不少，蚊蟲孳生繁多，不好好改造的話很容易讓居民們得上瘧疾從而死亡，故定居點的選址還是再向南考慮一下為妙。
基於這種考慮，主持本地拓荒工作的農業部官員麥金利（前愛爾蘭逃奴夏爾麥金萊，108藥酒的發明者之一，現海軍上士麥金萊的兄長）決定將定居點設置在距離後世穆龍貝不遠的地方。這裏的土地較為幹燥，不會孳生什麽蚊蟲，但也有一些芒戈基河的支流，好好改造一番的話還是可以修建成一個人工湖泊的，這可以作為本地居民們的飲用水和生活用水來源——前提是修建一個水處理及供水設施，這在環境惡劣的熱帶地區尤為重要，能有效減少死亡率。
與此同時，這個定居點的名字也已經有了，那就是新萊堡，以給本地這批來自山東萊州府的拓荒者們一些念想（同時芒戈基河也被正式命名為新萊河）。新萊堡唯一的缺憾，大概就是港口條件較差，無法停泊大船了——甚至就連中型船隻都無法停泊，估計也就吃水淺的型漁船可以進出一下了，且也頗為麻煩。總之，這裏缺乏一切構成港口的必要條件，將來如果甘蔗、糖棕產業大發展，榨糖、釀酒以及其他一些深加工甜品大行其道後，如何將這些具有高附加值的商品運出去銷售，還是一個很令人頭疼的問題呢。
不得，隻能由新華夏開拓隊出麵，請求本土允許在新萊堡到棉河之間修建一條沿海鐵路了。反正這裏的地形就是沿海衝積平原，修建鐵路的地理障礙根本不存在，但能用來做優質深水港口的還就隻有棉河——圖萊爾一處了，其他地方要麽水淺、要麽密布珊瑚礁，都不適合建港。相信執委會經過論證後最終應該會同意這個計劃，因為整個大慶盆地區域也就隻有這麽一個適合建港的出海口，因此其他地區的溝通還真就隻能靠鐵路了，不然根本無法進行快速開發。
1月9日，卸載完畢的四艘笛型船揚帆，順著東南信風駛向了新華港（繼續運輸建築材料）。而留在新萊堡的定居者們，在嚇退了一撮前來窺探的薩卡拉瓦遊牧民後，也甩開了膀子，開始了熱火朝的定居點建設工作。(未完待續。。)u 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)