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第一百八十三章 運輸線、生命線(八)(2/3)

作者:孤獨麥客字數:7972更新時間:2019-02-06 01:09:27

    “去瑞典王國?”莫三有些意外地問道。其實他最近本身就想去一次裏加或阿爾漢格爾,看看那邊的工作進展得怎麽樣,雖然鄭勇一直定期寫詳細的工作給他,但自己老是不過去看看也不像話,不然你怎麽知道底下人沒糊弄你?這次馬蒂亞斯突然發出前往瑞典的邀請,莫三陡然覺得就像打瞌睡遇到了枕頭一樣,也太巧了。

    “特裏普商行的名聲在瑞典幾乎無人不知。”馬蒂亞斯德海爾用驕傲的語氣道,“瑞典有相當一部分鐵礦、銅礦是抵押在我們手裏的,我們在那裏還設立了眾多的煉鐵廠、鐵器鑄造廠、冶銅廠,甚至還有一個武器製作工廠。所以,和我去看一看吧,也許會找到一些合作的可能。”

    莫三之前也聽這個特裏普商行原本就是以武器貿易和鐵銅製品發家,在瑞典和荷蘭開設多家貿易商行或工廠,同時在國外也遍布商業網點——比如他們原來就從德意誌地區大量進口火藥、從英國大量進口鐵炮(當然他們現在試著自己鑄炮了),這個商行在武器界的能量是如此之大,以至於曾經向意大利地區某邦國交付了一支型艦隊,令人瞠目結舌。

    此次馬蒂亞斯邀請莫三去瑞典,可能是想和東岸在技術和設備上有一定程度的合作。畢竟,在鐵礦、銅礦的開采、冶煉和鑄造環節中,需要使用的機械數量還是相當多的,以前這些機器多半是從英國、法國和德意誌地區采購,質量和性能往往不能令人滿意。聽東岸的冶金、鑄造、鍛造技術相當先進,加工出來的零部件就耐用性、通用性和精度來都比較高,雖然價格略嫌貴了一些,但長期使用的話還是比較劃算的。

    莫三當下午就帶著幾名隨從上了德海爾家族的船隻,然後從霍倫起航,一路向東經鬆德海峽進入波羅的海,最後在哥德堡停靠。

    從哥德堡上岸後,他們便換乘馬車,在特裏普商行雇員的陪同下,在一個月的時間內逛了該商行在瑞典王國境內的多處鐵礦、銅礦和工廠。就參觀的感受來看,莫三覺得特裏普商行的這些礦廠、加工廠的技術並未脫離這個時代,他們使用的仍然是舊大陸的通用技術,點罷了。

    而且,他們的機器零部件質量確實很差,精度也不高,有的零件買回來甚至還需自己打磨再加工,簡直不可思議。甚至於,由於加工精度的關係,很多機器必須現場手工打製,而不像是東岸各家工廠分別加工零部件,然後組裝調試,這大大增加了設備的成本——怪不得機器普及的腳步這麽慢呢,原來都是成本鬧的啊!

    不過莫三也從荷蘭人的機器裏麵看到了一些積極的因素,比如他們把從東岸“學習”到(或者偷來的)的零部件標準化加工的概念引入了機械行業——事實上即便荷蘭人沒從東岸引入這個概念,曆史上他們在17世紀50年代的造船業中也會明確提出這一概念,這導致很多木材加工廠開始加工標準規格的船板,這大大降低了各家船廠的庫存,減輕了他們的資金壓力。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>

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