165年的隆冬直到二月中下旬才過去，而也隻是在這個時候，蝦夷地釧路港的港灣內才具備了通航的條件——雖然此刻港灣內依然漂浮著大量肉眼可見的浮冰，但這在經常跑這條航線的老水手們眼裏並不是什麽大問題，隻要心就可以了。⊙頂點說，
“公司財務狀況不佳，創紀錄地連續虧損了五年，去年更是整整虧損了40萬元，同樣創了單一年份虧損記錄。”日本公司總經理、魏博秋的學生陳碩站在釧路港外剛剛修建的燈塔上，滿是惆悵地想著。
日本公司自從五年前成立並獲得殖民開發蝦夷地島的特權以來，實話成績還是不的。別的不，單就令釧路港附近約五千餘名來自青州府的明人能夠紮下根來，就是一件莫大的功德——他們的人數雖然比不上鬆前藩的領民數量，但人家殖民多少年了，才有了這麽家底，東岸人五年時間能出如此成績，已經足以自傲了。
此外，去年秋收後，日本公司還遷移了部分原本安置在釧路港的居民（二千人），雜以近千名朝鮮、阿依努苦役犯，向東出發直抵一個被阿依努人稱作“厚岸”的地方，建起了一個新的定居——按照黑水開拓隊最新的指示，任何一個城鎮人口一旦突破六千，就必須想辦法向外分流人丁新建定居，以減少本地人口密度，規避疾病的“懲罰”。
兩個定居八千多人丁、一座初具模樣的港口、一個產量穩步提升的煤礦、四處伐木營地、一個木材加工廠、一個海產品加工廠、一個蜂窩煤工坊、一個馴鹿養殖基地，這便是東岸日本公司如今全部的家當了——聽起來成績斐然，但當你了解到這家公司已經連續虧損數年、不但花光了注冊資本金且還另外背上了超過六十萬元的債務後。你可能就會釋然了。原來這些東西都是錢堆出來的啊。
“雖然大部分債務都是長期債務。短期內公司的現金流尚不至於枯竭，但老是這麽坐吃山空下去，總也不是個辦法。”長籲短歎了一會，陳碩已經有了今後兩年內經營的思路：“今明兩年怕是不能再新進移民了，雖然這些移居到蝦夷地的人本質上都是公司的員工，長期來看能給公司創造不菲的價值，但短期來財政負擔太大，還是先停一停吧。唉。去年向濟州島、廟街縣買了那麽多牲畜，然後又是組織人手種牧草，還要買新來移民的口糧、建房的建築材料，還向黑水造船廠訂購了6艘漁船、向本土訂購了大批漁具；另外老師還走公司賬上向本土淘來了幾台蒸汽木工機床，這又花費了幾萬元，呸，設計那麽爛、熱效率那麽低的老式機床，居然也好意思賣出這樣的價，真是不要臉，還有嚇死人的海運費、安裝調試費、人員培訓費及配套零部件費用。奶奶個熊，幾萬塊錢就這麽沒了……”
“現在掙錢怎麽這麽難呢？”海麵上的風漸漸大了起來。陳碩裹緊了身上的海豹皮衣，走到燈塔背風處給自己了個煙鬥，一邊抽一邊想道：“聽新來的常委梁向儉和老師不是很對付啊，去年第一次常委會上就明確反對老師提出的介入日本局勢的提案。呸，一個排名最後一位的常委也這麽囂張，現在這世道怎麽了？還有，這廝還截胡了老師看中的幾套老式蒸汽機和二手機床，全給他擼到黑水縣用起來了，聽他們還訂購了幾套工業風車，唉，真是好命啊，以後公司又多了個競爭對手，日子愈發難過了啊。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>