其實想想也能理解，隨著羅洽港海洋產業規模的與日俱增，這個自發形成的工業區其重要性也越來越大，大到了羅洽縣政府的官老爺們再也無法忽視的地步。因此，在勞動力極為緊張的情況下，縣、鎮兩級政府仍然咬牙對工業區的環境進行改造，同時還打算敷設一條長度約四五公裏的輕軌線路直通此地。這自然會占用大量的勞動力，可在決心已下的羅洽縣政府麵前，這一切都不是不能克服的。隻要輕軌線路一通，羅洽街車公司的客運/貨運軌道馬車便可直通此地，將本地的大量產出直接拉到碼頭和火車站，工業區的企業主們再也不用走坑坑窪窪的泥土路（連三等國道都算不上）去城區了，物流成本大大降低，便捷性大大提高。
除此之外，羅洽縣政府還打算從鐵嶺縣的第一重型機械廠訂購一套大型蒸汽傳動裝置。這套裝置的總馬力達到了驚人的60匹（顯然為以後預留了相當的馬力儲備），擁有數十個軸係接口供便攜式機器接入加工零配件（政府隻收取非常低廉的動力租賃費，所得款項也多用於機器設備的維護）趁著這次棚戶區改造，正好將這個所謂的中央動力車間建好，以後必將能大大提升此工業區的加工能力，由此也可看出羅洽縣政府發展生產力的良苦用心。
朱誠東、讚帕裏尼二人在又等了十多分鍾後，等到了一輛往工業區送啤酒返回的馬車，在和車夫講好價錢後，他們便搭乘這輛貨車返回了城區。下午的時候二人分頭行動，朱誠東去買到鹽城港的船票，而讚帕裏尼則去海洋局辦捕魚執照。
弄完這一切時已是華燈初上時分，從港務局返回的朱誠東揮手斥退了兩個穿著明式襖服的意大利妓女這些意大利娘們顯然非常懂得如何做生意，她們發現在這個明人男性占多數的國度，還是襖服更能激起男人對她們的“征服欲”，當然她們也能藉此更加容易地從男人口袋裏掏錢然後接到了剛與港務局的戰友們敘完舊的讚帕裏尼。
“讚叔，沒買到船票。信使班輪公司的船剛剛開走，下一班要一個月以後了；南海班輪公司（原南大西洋班輪公司，交通部、南鐵公司、東岸公司皆是其股東）的船也要一個多月後才有，這太久了。因此，我便找了一條相熟的漁船，船老大人很不錯，答應免費帶我們去鹽城港，但他們中途要折向商城港送一批移民，嗯，是幫國家開拓總局捎帶的。您看如果合適的話我們就……”朱誠東一臉無奈地朝讚帕裏尼道。
“很合適，免費的，為什麽不呢？”讚帕裏尼抽了口煙，笑著拍了拍朱誠東的肩膀，道。(未完待續。)
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