黎達彥黎大編輯此時乘坐的馬車正行駛在寬闊的興南公路上，這條砂土簡易公路從竣工的那一起就陷入了繁忙之中。大量載重貨車奔馳在這條長約三百公裏的公路上，將各種物資與人員在阿勞坎港和興南港之間來回倒騰著。除此之外，還有更多的貨車滿載鐵軌、工具開到了目前已開工了一段時日的兩洋鐵路建設工地上。供那裏的鐵路建設工人們使用。
此時黎達彥已經快到阿勞坎港了，道路出現了一個明顯的下坡。好在車夫的技術夠高，穩穩地控製住車速。然後拐上了一條質量頗高的砂石公路。經過半行駛後，他們抵達了終點站——阿勞坎港海運碼頭。
今的阿勞坎港碼頭一如往日繁忙，木材、煤炭、海產品、糧食、皮革、工業品在這裏不斷地進出集散，顯示了其欣欣向榮的活力。碼頭上停泊著三艘100噸級的蒸汽機帆船，看帆船的樣式大概都是專為遠東黑水地區建造的移民運輸船，這樣的船隻出現在這裏，還真是夠令人奇怪的。
不過黎達彥是何等人也，他是《真理報》資深編輯，經常接觸政府部門要員，消息靈通得很。因此，他隻略略思索了一會兒，就明白這肯定是從遠東經澳洲然後直航南美的移民船。這些船應當是11月中下旬的時候從澳洲金山港出發的，然後一路順著西風及洋流，曆盡險惡風波才抵達了智利沿海的阿勞坎港。
黎達彥原本來南錐地區是為了采訪南鐵公司在西班牙的貿易問題的，但現在他又敏銳地意識到，眼前這一切似乎也是一個很好的新聞題材，因此很快便帶著隨從擠到了碼頭上，仔細觀察著這裏的一舉一動。
三艘移民運輸船在來的路上似乎是經曆了惡劣的海況，三艘船的船板都有不同程度的破損，帆布也差不多，目前急需修補。而船上的遠東移民此時差不多也已經陸續開始下船了，黎達彥仔細望去，發現他們和從印度洋來到東岸的明國移民差不多，隻不過精神頭要差一些，看起來多半是暈船所致。不過這也難怪，從澳洲一路東來，走的是西風帶的邊緣地帶，這裏大風大浪，可不是什麽好走的海域。有時候運氣背的話，路上還會遇到氣旋、鋒麵雨和冰山，特別是夜間航行視野範圍很差的時候，遇到這些東西就看運氣了，運氣不佳的話，那就是一個死字。
黎達彥剛才隱隱約約聽別人起，這次原本總共有四艘移民船從金山港向東前來阿勞坎港，但其中一艘於新西蘭東南海域撞上了漂浮的冰山，一千二百餘名來自大明山東的移民隨船一起沉沒，永遠沉眠在了南太平洋冰冷的海底。由此可見這條航線雖然所需航行的時間較短，但確實也是一條風險頗高的移民運輸航線。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>