“……綜上所述，以目前的國內國際形勢以及我國的海軍實力來看，通往歐洲的大西洋航線太過脆弱，極易被敵人切斷。因此，開辟非洲航線勢在必行，此事事關產業發展、事關國家根本、事關今後幾十年的國運，易也要行、難也要行，必須要打通這條航線。如此。我們才能不受製於人。”看到莫茗進來，劉昂用眼神打了個招呼。
“擦，還不是海軍那幫人搞出來的事情。搶劫搶上癮了，結果被人抓了現行。這新海盜遇上老海盜。如今看來還是老海盜厲害一些，媽的，就是苦了大家所有人，真操蛋。”底下有人悄悄起了風涼話，莫茗瞥眼一看，原來是陸軍部的魏艾“魏大嘴”。這子一張臭嘴是什麽都敢。如今吐槽起海軍來，更是一點情麵不留。
他身旁兩名身穿深藍色軍服的陸軍中尉都低聲笑了起來，今沒有重量級的領導坐鎮，這幫家夥一個個都很放肆。其實也難怪，這兩年多來，陸軍可是被海軍壓苦了。
“莫分析員，你好，我是南海運輸公司的老丁。我想問問你這個計劃裏航線的探索由誰來完成？眾所周知，我們對那片海域目前還處於一無所知的階段。東方港到好望角這一段還好，海軍裏有些荷蘭水手以前航行到過那裏，還和那裏的科伊桑人做過交易，我們摸索摸索多半能走通這段航線。但是從好望角進入印度洋向北我們可就是完全兩眼一抹黑了，這可不是事，要想走新航線，我們南海運輸公司不怕，但你至少得先把這條航線給我探索出來？”南海運輸公司的總經理丁燦林起身問道。
丁燦林也是最初運盛一號上的老船員了，如今更是當上了國內唯一一家專業遠洋運輸公司的總經理。非洲航線到底最終還是由他們去走，因此他自然很關心這條航線的各個方麵。
“丁總經理，關於貴公司的疑惑我可以很明確地答複你：執委會已經確定這條航線由海軍部來開辟，等開辟成熟後再交由貴公司來跑運輸，整條航線各個海域的氣候、季風、洋流、海盜等信息都會由海軍部搜集完畢後轉交給你們。你放心。海軍部屆時還會在南非建立一個型的補給港口，今後南海運輸公司的運輸船隊全程都會得到海軍戰艦的護航。如果你還有什麽想問的，可以問下海軍部的黃參謀。”莫茗指了指坐在第一排一名身穿海軍禮服的軍官道。
眼看著海軍出去當海盜，一批批的物資從加勒比海拉回來。極大地改善了國家財政，提振了國民的自豪感。不光領導們對海軍讚不絕口，就連老百姓閑暇聊時都海軍如何如何。更別那些因為參與私掠活動而大發其財的海軍官兵了，一個個腰包鼓鼓，起話來嗓門都比陸軍大兩截。錢拿得比陸軍多。人也比陸軍風光，最後就連娶老婆時競爭力都比陸軍強，這叫陸軍弟兄們如何能咽得下這口氣。
莫茗搖了搖頭，這些事情不是他能管的，也沒必要管。海軍、陸軍到目前為止還是處於良性競爭的狀態，這就足夠了。
劉昂演講完畢，接下來該莫茗自己上場了。其實大的方針、政策執委會那邊基本已經有了定論，今這個聯席會議充其量也就是統一一下各部門的思想，為接下來的行動打好基礎。
昨執委會就給情報總局下達了個任務：製定開辟非洲航線的初步計劃，到第二的各部門聯席會議上討論。至於這個計劃為什麽交給國家情報總局而不是聯合參謀本部來做。據道消息流傳可能是因為某位領導聽聞這個計劃最初是由莫茗提出來的，所以指名道姓要情報總局的資深分析員莫茗來做。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>