“與西班牙人的走私貿易。前景看著是極好，但其中的波折必然不少。將來能進行到多大規模，委實不好啊。在此之中利益受損的西班牙大貴族、******壟斷商人、荷蘭法國英格蘭葡萄牙瑞典走私商人，總之是把能得罪的都得罪了一遍。雖然都是些商人，不代表他們國家的態度，但平白給自己樹立了敵手，總不是什麽好事情。”王啟年輕輕一笑，然後道：“當然了，再難也得做。這世道本就如此，死道友不死貧道嘛。我們有危機需要渡過，我們在別的地方少了很大一塊利潤，那麽就得從這裏補回來。蛋糕就這麽大，別人多吃一塊你就少吃一塊，若是談不攏，那就隻有訴諸武力——這才是這個殘酷的世界真正的普世價值觀啊，其他的都是虛的。”‘
可不是麽！在這個大航海剛剛進入中盤的時代，如果應該有什麽公理的話，那大概隻有“真理在艦炮射程之內”這麽一條了。即便你再占理，再會話，也抵不過別人炮比你多、炮管比你粗這麽一條。一切還是看實力話，沒有公理、沒有人權，隻有強權！
“……所以，這次執委會大發善心，，將拖欠已久的物資和補貼發放了一部分，就是為了支持南鐵公司加快鐵路建設進度啊。但人呢？人還是不夠啊，目前建設工地上到處都缺人，如果沒有足夠人力補充的話，我可以負責任地，兩洋鐵路四五年內都不會通車。”王啟年和王鐵錘二人又聊了許久，此時已經聊到了執委會打算加速南鐵公司發展、加大太平洋航線移民力度的問題，因此王啟年立刻提出了質疑。
“這個執委會是有考慮的。”王鐵錘肯定地，“我在首都聽移民部的人談起過，接下來本土那邊還會繼續輸送一千多名波蘭戰俘到興南港來。另外，從歐洲自費來的立窩尼亞移民、由勞工經紀人介紹來的意大利移民，都將被優先引導到這裏來，這些人應該能夠有力補充一些鐵路建設工地人力不足的問題了。實在不行的話。等糧食夏收結束後，陸軍部再在南部幾個縣進行局部動員，組織個幾千民兵抓捕一些克蘭迪人來當奴隸，北邊定西縣那裏教會也一直在嚐試著西進。與瓜拉尼人的矛盾必然會激烈起來，到時候找個由頭再抓個千兒八百的瓜拉尼人來修鐵路不要太簡單，就看你有沒有決心了……”
“另外，執委會已經下定決心。”到這裏，王鐵錘的臉色也嚴肅了起來。仿佛這是一件可能會引起社會極大動蕩的事情一樣：“執委會月前已經責成政務院籌集資金，向三大造船廠密集下了一批移民船的訂單，爭取在五月底移民船隊出發之前造好，然後按時駛抵遠東。這批新造船隻的數量將達到史無前例的8艘，足足是以往的兩倍還多，這批船過去後，按照計劃，從黑水到澳洲的運輸船將達到艘，從黑水經澳洲直航南美的船隻也將達到7艘。去掉損耗，每年可多往本土輸送1.5萬人左右。在這裏麵。南鐵公司也將受益頗多，畢竟有多達7艘船在為你們運送移民嘛。”
話如今隨著南海漁業公司漁船隊規模的越來越大，超配了兩倍人手的各鱈魚捕釣船上也已經培養了越來越多的水手。在這些水手中，資質一般的都被分配到了商船和移民運輸船上，資質上佳的則被分配到了海軍（當然這占少數）。也就是，如今的東岸共和國已經可以擁有更多的運輸船了，因為以前製約東岸的水手瓶頸已經得到了部分緩解。
當然了，移民數量一下子大增對東岸國內的社會容納能力也是一個考驗：居所、食物、女人等等都將麵臨極大缺口，另外，太多的明人進入本土也會導致社會消化不良。融合同化效率下降，社會風氣產生不受執委會控製的變化等等，總之是一堆麻煩，都需要妥善處置。否則可能就會在國內引起動蕩。畢竟，現在的老國民們也不是傻子，無論是增加移民運輸船還是增大移民數量，這其中巨額的運輸及安置費用實際上還是要靠他們來補貼，如何安撫他們的情緒、處理好新老國民之間的摩擦，也是一件非常考驗人的事情。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>