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莫桑比克在後世是葡萄牙人的殖民地，洛倫索馬貴司（馬普托）先是葡屬東非的殖民中心，後又成了莫桑比克的首都。不過在東岸這個位麵上，這一切似乎都注定不可能了，因為其如今已處於東岸人的控製之下，並被改名為義成港。
莫桑比克整體橫跨熱帶和亞熱帶，有漫長的海岸線、大麵積土壤肥沃的低地和相對充沛的雨水，所有這些因素都造成了自然資源的多樣性。在這個國家的曆史上，殖民初期吸引葡萄牙人的是貴金屬和象牙，而隨著生產力的發展，土地——氣候資源開始被納入生產之中，這正是莫桑比克的奇葩之處。蓋因非洲多數被殖民的國家，礦產資源都是它們被納入世界資本主義經濟體係的主要因素，但莫桑比克則不同。在生產力的發展、配置，以及在該國被“吸收”進世界市場方麵，起決定作用的是土地——氣候資源，也就是，這個國家農業生產多樣化的條件是非常優越的，以至於其土地——氣候資源成了殖民掠奪的主要對象，由此可見其優越性。
義成港位於德拉瓜灣（即今馬普托灣）以內，雖然其是非洲大陸最優良的港灣之一，但公允地，有著無數淺灘、沙嘴的低平砂質海岸，是然不利於航運的。但考慮到這裏位於因科馬蒂河、翁布魯奇河、特姆貝河、馬托拉河（今名馬普托河）的交匯處，是典型的河口三角洲港，內陸腹地深厚。因此曆史上在開挖了九公裏長的波拉那運河（使海灣內深淺不一的航道統一加深至九米）之後。這裏就成了非洲最優良的港灣之一。並極大促進了洛倫索馬貴司的發展——不過在17世紀中期的現在，依照東岸船隻的吃水深度，德拉瓜灣內最淺的5.5米水深也大可駛得，壓根不需要額外挖掘深水航道。
開闊、平靜的港灣，再配上高達-4米的漲潮流，已經足夠東岸人發展好久了，並使其成為東岸人控扼莫桑比克海峽的兩把鎖鑰之一。而且，從經濟角度上來。這個港口的腹地廣闊，除包含後世莫桑比克南部以外，南非的相當部分也是其腹地之一。未來一旦占領了礦產資源豐富的南非東部，並修建起直通義成港的鐵路，那麽南非地區豐富煤炭、黃金、石棉乃至牲畜，都可以通過這個港口運回東岸本土，對於東岸工業的發展來，無疑是至關重要的，而這其實也是本土執委會下令從葡萄牙人手裏奪占義成港的原因所在，無他。事關未來百年戰略，不得不占爾！
東岸人是去年占領義成港的。當時李毅部長率領的海軍痛殲葡萄牙艦隊後，肖白圖派遣一支偏師上岸料理了洛倫索馬貴司內不多的葡萄牙殖民者，然後堂而皇之地占據了這塊肥地——不過此時葡萄牙人可不認為這裏有多肥沃，他們的殖民重心在讚比西河流域——並往這裏遷移了第一批移民：一千名來自廣州府的移民，其中絕大部分是疍民及其家屬。
這些新來的明國移民毫無疑問是比較適應義成港的氣候的，這裏地處南緯6度左右，年平均氣溫約在度左右，與廣州幾乎一模一樣（但氣溫波動範圍比廣州）；年降水量約在800毫米的樣子，多集中在一年中五個濕潤的月份，此時港口處在東南信風的控製之下，被稱為雨季，比起雨水過多、過於濕潤的廣州要強上不少，人們生活起來也不會感覺那麽難受；土地是肥沃的河口衝積土，多集中在南回歸線到義成港一線，其突出特點是很高的定期恢複的肥力（腐殖質含量高）和含水量大。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>