種群現狀
雖然每年總有一部分駝鹿命喪槍下或高速公路上，但總體數量尚有很多，還沒有滅絕的危險，而且歐美各國已製定相關法律予以保護。[1]
該物種分布範圍廣，不接近物種生存的脆弱瀕危臨界值標準（分布區域或波動範圍於0000平方公裏，棲息地質量，種群規模，分布區域碎片化），種群數量趨勢穩定，因此被評價為無生存危機的物種。
保護級別
列入《世界自然保護聯盟》（iu）008年瀕危物種紅色名錄——低危（l）。
列入中國國家二級保護動物[1]
捕捉曆史歐洲的岩石雕刻及石洞壁畫顯示，駝鹿在石器時代已經被獵殺。在瑞典曾在屬於公元前6000年前的木屋中發現鹿角，顯示在北歐就早已有獵鹿的活動。在斯堪的納維亞北部，亦曾發現用作捕鹿的陷阱。這些陷阱最大達4米長及7米闊，深米，以樹枝及樹葉遮蓋偽裝。兩側徙斜及用木板圍封，避免駝鹿從中逃走。陷阱一般都是很大量的，橫跨駝鹿出沒地方超過幾公裏，另外亦有木圍欄來引駝鹿中伏。在挪威的陷阱可以追溯至公元前700年。這種方法捕捉駝鹿非常有效，雖然挪威政府已於16世紀限製使用，但到了19世紀仍有使用這種方法。[7]
馴養概述
在第二次世界大戰前，蘇聯曾研究馴養駝鹿。於1949年就曾成立駝鹿牧場，飼養了數的駝鹿，並就其行為特征進行選育。自196年，這項計劃在科斯特羅馬繼續進行，於00年就有匹馴養駝鹿。雖然這項計劃並非商業性，但都能從售賣駝鹿奶予參觀人士而獲得一些利潤。這項計劃的主要目的是對駝鹿的生理及行為的研究，並提供馴養動物的資料。[7]
交通意外
駝鹿的身體結構在交通意外中，往往會造成駝鹿本身及駕駛者死亡。因為駝鹿在被車撞倒時，它較細的四肢
會被撞斷，沉重的身體會撞向擋風玻璃，從而對駕駛者有一定危險。當碰撞時，安全氣囊未必能像平時般彈出。在斯堪的納維亞的汽車測試中就有一項麋鹿測試，這項目是要測試汽車在高速下作出s轉向的性能，是為了要避開與駝鹿相撞時仍能控製汽車。
在駝鹿出沒的地方會有駝鹿的警告牌，以提醒避免碰撞駝鹿。在瑞典、挪威及芬蘭的警告牌是呈三角形的，很多紀念品都會以此為圖案。於1990年代中期，瑞典就發行了三角形的駝鹿警告牌郵票。在加拿大紐奔馳域，由於經常發生因駝鹿造成的交通意外，故在高速公路上已像瑞典、挪威及芬蘭般設置圍網，防止駝鹿的進入。[8]
多春魚是一道名菜，以多春魚為主要食材的私房菜，肉質卻特別嫩滑，表麵金黃，魚骨已經煎酥，配上爽口的魚醬，味道十分鮮美。多春魚的營養價值非常高，孩子吃了可以明目，而且那魚籽含有皮膚所需的微量元素、礦物質鹽、蛋白質等等。
魚的個頭雖不大，肉質卻特別嫩滑，表麵金黃，魚骨已經煎酥，配上爽口的魚醬，味道十分鮮美！煎好的魚身帶著蛋香的酥脆，魚肉的清甜鮮美，特別是當牙齒咬到一整包魚籽時，細細的魚籽在你齒間爆裂的快感。
由於
多春魚常被用作飲酒的輔菜，在舊朝又因為其諧音而被人們寄予情感上的期望，因此詩歌也曾以之為寄托：
“京都多春雨，回首多春光。公子多春情，綠草多春芳。八載多春傷，橙子多春魚。”(未完待續。)
p
&l;/br&g;
本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)