老實，對於這麽前途非常遠大的少壯派軍官，白玉堂也是沒打算與他為難的。隻不過，你想要表現，我老白難道就想這麽一輩子默默無聞嗎？就不要進步嗎？開什麽玩笑？你可知我走了多少門路、背負了多少期望？怎麽可能為了你想要刷戰功就陪著窮兵黷武！於是，當二人的利益隱隱發生衝突時，白玉堂也就沒有過分退讓，而是按部就班地按照之前製定的工作計劃，努力消化起了荷屬南非殖民地。畢竟他也要政績、也要功勞，不可能事事都依著軍方，充作他們的後勤補給官，那樣還成何體統！
葬禮結束後，白玉堂拍了拍神色有些不甚開心的郭漢東，沒多什麽，隨即便返回位於開普敦的新辦公室，處理起了政務。當先一條，自然是立項了無數次、又被槍斃了無數次的南非鐵路計劃了！
這條鐵路，從河中港出發，橫穿河中、雄、曆山三縣（可能也會修一條從高達鄉通往開普敦的支線），基本囊括了南非最精華的地帶，輻射差不多二十個鄉鎮，十餘萬人口，還有很有修建的必要性的，至少比起本土一些虧損的線路來，這裏應當能夠勉強維持收支平衡，當然前提是有線電報補貼也需留在鐵路部門。
由於這條鐵路的啟動資金超過一半由南非地方政府籌集——另外一半由中央政府投資，起來也是借了如今大基建的東風了——因此被國內很多人戲稱為“鑽石鐵路”，意為南非河中地區是靠將幾乎所有采集到的鑽石都運回本土出售後才勉強湊夠啟動資金的。同時，這種砸鍋賣鐵修鐵路的決心，也令中央政府十分欣賞，最終才決定從交通彩票中挪出部分資金，幫助河中地區行署將這條鐵路修建起來。
除了鐵路這件頭等大事外，白玉堂同樣也很關心目前同樣歸河中地區管轄的鯨灣、海藍兩地。這兩個港口，實話別看地處鳥不拉屎的納米布沙漠沿海，但確實能夠創造極大經濟消息的地方，所以也引來了本土的部分投資，打算在這裏改造碼頭，增強碼頭吞吐效率。另外，白玉堂甚至也在考慮是否於此修建一家大型皮革加工廠、一家海產品加工廠，以提高當地的加工水平，盡可能地將更多的利潤留在本地。要知道，這裏的漁業資源和海豹資源實在是太過於豐富了，每年都能創造海量的利益，同時也是經南非北上返回本土的船隻必經之路，地理位置也相當關鍵，因此值得投資投資，不定日後也能成為河中地區行署轄下另一大現金奶牛呢。
最後，就是與近在咫尺的新華夏開拓隊——嚴格來，也不算近了，氣配合時，也得半個月以上的航程了——之間的各種貿易。現在，新華夏島各種種植園遍地開花，香草、劍麻、胡椒、蔗糖、咖啡、可可、棉花等特產商品成了大宗出口物資，行銷各處，不但本土各地都有銷售，就連奧斯曼、波斯市場都占領得差不多了。
而也正因為這些經濟作物太好賣了，導致當地糧食種植麵積偏，除了一些旱地種了些高粱、西瓜等作物外，大部分的糧食均靠進口。其中，稻米進口自中央高原上麥利那人王國，麥、花生、芝麻、大豆、玉米等農產品則進口自南非河中地區（義成地區糧食出口還未走上正軌），啤酒、葡萄酒等就更是如此了，因此兩地間有非常深厚的貿易基礎，非常值得利用起來。比如，最近聽新華夏開拓隊方麵要對沿海的土人發動多年來規模最大的一次攻擊，目前正在後勤物資籌措期，河中地區就接到了大筆的糧食訂單，這就是以後該努力的方向嘛！
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