隻不過這種船艏並不是完全的飛剪式船艏。為了保持船隻的穩定性，設計員們並沒有敢於對傳統的蓋倫船進行大範圍的變動，船艏建築仍然存在，隻不過被大大降低和減了。而且那些弗蘭芒船匠們堅持認為這樣的結構雖然不如空心船艏容易在波浪上翹起，但穩定性是大大加強了。
他們造了一輩子的蓋倫船，眼前這種長寬比放大到五比一的修長船體就已經讓他們為船隻能否穩定航行而擔心了，更別那種空心船艏的變革性設計了，他們無法接受這樣激烈的改變。當然，穿越眾設計員們也不知道飛剪船該怎麽設計，一切隻能慢慢摸索。自己有了一定實踐經驗和理論基礎後，一幫在船廠裏耗了幾年的“數學家”們經過反複計算、模擬，並製造了大量模型驗證後，曆經無數次修改才最終定下了“揚武”級快速巡航艦的型製。這級快速巡航艦不但船體修長，而且設計員們參照了後世船隻曲線形的船艏，摒棄了傳統的寬幅蓋倫帆船設計，采用了類似飛剪式船艏的設計。
隻不過這種船艏並不是完全的飛剪式船艏。為了保持船隻的穩定性，設計員們並沒有敢於對傳統的蓋倫船進行大範圍的變動，船艏建築仍然存在，隻不過被大大降低和減了。而且那些弗蘭芒船匠們堅持認為這樣的結構雖然不如空心船艏容易在波浪上翹起，但穩定性是大大加強了。
他們造了一輩子的蓋倫船，眼前這種長寬比放大到五比一的修長船體就已經讓他們為船隻能否穩定航行而擔心了，更別那種空心船艏的變革性設計了，他們無法接受這樣激烈的改變。當然，穿越眾設計員們也不知道飛剪船該怎麽設計，一切隻能慢慢摸索。自己有了一定實踐經驗和理論基礎後，一幫在船廠裏耗了幾年的“數學家”們經過反複計算、模擬，並製造了大量模型驗證後，曆經無數次修改才最終定下了“揚武”級快速巡航艦的型製。這級快速巡航艦不但船體修長，而且設計員們參照了後世船隻曲線形的船艏，摒棄了傳統的寬幅蓋倫帆船設計，采用了類似飛剪式船艏的設計。
隻不過這種船艏並不是完全的飛剪式船艏。為了保持船隻的穩定性，設計員們並沒有敢於對傳統的蓋倫船進行大範圍的變動，船艏建築仍然存在，隻不過被大大降低和減了。而且那些弗蘭芒船匠們堅持認為這樣的結構雖然不如空心船艏容易在波浪上翹起，但穩定性是大大加強了。
他們造了一輩子的蓋倫船，眼前這種長寬比放大到五比一的修長船體就已經讓他們為船隻能否穩定航行而擔心了，更別那種空心船艏的變革性設計了，他們無法接受這樣激烈的改變。當然，穿越眾設計員們也不知道飛剪船該怎麽設計，一切隻能慢慢摸索。
這艘三桅帆船使用的還是橫帆，航速在標準海況下達到了7節，順風順水時甚至能夠達到9-10節的超高航速。這樣的速度在普遍航速為-4節的風帆蓋倫船中真的是鶴立雞群，因此海軍部的一幫官員們對於這種船隻還是相當喜愛的。
每艘“揚武”級定員為14人（不包括隨船陸軍），裝備有八門4磅加農炮、八門18磅加農炮、十二門1磅長管/短管炮以及八門8磅短管炮（發射葡萄彈、爆炸彈），火力可謂強大。
“這種航速快、火力強的快速巡航艦在海戰中肯定會讓那幫英格蘭土包子大吃一驚的。”王啟年暗暗想道。他抬頭看了看遠處陰雲密布的空，海鷗在那裏低翔，海麵上一絲風也無，那是暴風雨前的寧靜。
這艘三桅帆船使用的還是橫帆，航速在標準海況下達到了7節，順風順水時甚至能夠達到9-10節的超高航速。這樣的速度在普遍航速為-4節的風帆蓋倫船中真的是鶴立雞群
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