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第二百零一章 黃金與鐵路(1/3)

作者:孤獨麥客字數:7428更新時間:2019-02-06 01:14:27

    我已經盡量挑夜深人靜的時候了,這時看的人少.最快一般要至少半時後才會修改為正確的內容。用電腦看的沒問題,用手機app看的自動訂閱也沒問題,隻要沒在我還沒修改時點開章節就行。而一旦點開,錯誤的章節內容就下載了下來,進入到手機緩存了,這個時候我即便修改了手機客戶端仍然是錯誤內容,始終不會改變。

    這個時候隻有重新下載這個章節,如果不行的話就隻有刪除本書下架,然後再重新加一次上架即可。

    眾書看的人少又猖獗,沒辦法,不這麽做混不下去了,見諒。

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    1641年6月6日,從高達堡地區撤回的陸軍第1連、第10連和獨立野戰炮兵第1連在河中港碼頭上開始裝船,等待返回本土。南海運輸公司的兩艘從馬島拉軍馬過來的運輸船已經在此停靠好幾了,他們一邊在裝運高粱、白酒、花生、芝麻等河中堡特產,一邊等待著陸軍的到來。

    陸軍當就裝運完畢,然後兩艘運輸船在第一艦隊去年(1640年)新入役的兩艘護衛艦“金槍魚”號和“鼠尾鱈”號的護航下離開了河中港,朝本土東方港駛去。在他們離去後,南非的局勢就隻能靠河中堡自己了。不過好在經過上個月的一戰後,卡瑪部落已經傷了些元氣,而南邊的那些荷蘭人目前看來實力還是有限,沒法對東岸人造成足夠的威脅。因此,在將河中保安團調回河中堡鎮守局麵後,莫茗將陸軍第連、第104連、南非野戰炮兵連和南非騎兵連都留在了高達堡這邊,趁著無人掣肘的大好局勢,在大量八旗武士的配合下頻繁進入山東麵河穀地帶,然後南下、北上、東進,忙得不亦樂乎,四處捕捉那些散居的科薩人部落,以獲取奴隸。

    拋開南非的事不談,7月上旬,搭載陸軍的船隊返程時在巴西南部聖維森特島停靠。數百名東岸陸軍出現在聖維森特的事實在城內引起了巨大的轟動,在這樣一個敏感的時刻,在巴西人從來沒有感到過如此孤單的時刻,東岸人的到來被很多有心人看做具有著別樣的象征意義。而聖維森特城內的各國商人、外交官、船長或軍官們懷著或無所謂、或切齒痛恨、或熱烈歡迎、或憂心忡忡等各種複雜的心態,注視著東岸人肆無忌憚地宣示自己的存在感。當然了,還有一些有心人已經通過最快的渠道開始將消息往外進行傳遞了。

    新近調任駐聖維森特全權代表的前東岸駐波爾多代辦處特使許信已經在碼頭上迎接東岸船隊的到來了。許信已經在波爾多待了好多年,去年年底的時候外交部考慮到他勞苦功高,再者也要培養新人,因此就把他從波爾多調到了離本土不遠的巴西聖維森特擔任全權代表。至於波爾多那邊,則由外交部從本土另行安排人接替。

    擔任船隊臨時指揮官的“金槍魚”號護衛艦艦長丁一愚海軍中尉,以及中央人事處處長戚王平代表船隊與許信一番寒暄後,便坐進了一輛大型馬車,朝位於城內的東岸商站而去。聖維森特的東岸商站位於島嶼西南部分一處風景優美的半山腰上,四周花叢環繞、綠樹成蔭,看起來完全就不是一個商站而是一個貴族莊園。事實上這個商站原本便是從一個葡萄牙破落貴族子弟手上收購過來的,收購過來後工商部和國家情報總局聯合對其進行了一番改建,然後這裏便成了東岸共和國駐巴西的商站兼情報站。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>

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