鋼琴、二胡、琵琶、中阮、提琴、吉他、橫笛、排簫、風琴等等，有多少購買多少。甚至在將現貨一掃而空之後，他還付了不少定金，額外訂購了一批。這些樂器，在音樂藝術剛剛蹣跚發展起來的俄羅斯，應該還是有些銷路的。畢竟很多貴族或富商為了提高自己家族的格調和品味，還是很願意讓自己子女學習這些東西的，以便在聚會上可以有些一鳴驚人的才藝表演。
當然了，除了樂器之外，東岸的一些曲譜、樂譜也要盡可能多地購買一些。特別是一些音樂雜誌，奧列格準備下大力氣去搜羅，爭取每一期都要買到，然後在莫斯科出版售賣。反正以俄羅斯和東岸現在的惡劣關係，應該也沒人會追過去起訴版權問題吧，更何況俄羅斯人也根本不在乎這些。
奧列格花了一整個下午在綜合市場內挑選貨物，下訂單（其中很多隻是訂單，真正交割可能要到別的地方），直到閉市的鍾聲響起為止。而當他忙完這一切，有時間到納雷什金大廈內坐下喝一杯茶時，才有時間感慨：南村港在幾年前看起來還隻是一個肮髒、混亂的市場，結果這麽幾年發展下來，竟然已經成為了整個拉普拉塔河以南最重要的商業中心，無數的商人在這裏交割糧食、肉類、皮革及各種機械、工具和日用品，每的貿易額怕是不比莫斯科多少，也是讓人驚訝無比。
奧列格現在越來越慶幸自己當初抓住了機會，在眾人都還有所疑慮的時候，他就搶先一步，在鹽布鐵路及南村港布局投資，收獲了東岸鐵路部門好感的同時，也為納雷什金家族的未來奠定了雄厚的基礎。
鹽布鐵路以東東岸人已經設立了很多縣、鄉，移民了數十萬人口，生產出了巨量的財富，奧列格對此非常滿意。而更令他感到振奮的是，聽東岸人還打算在鹽布鐵路以西再設立一些新的定居點，以充分利用這條花費大代價修建起來的鐵路。要知道，這條鐵路縱貫整個東潘帕地區，但目前隻在鐵路以東有著密集的村鎮和人口，而在鐵路同樣可以輻射到的西麵，卻沒幾個東岸人，這無疑是極大的浪費。
參加過最新一次鹽布鐵路股東大會的奧列格知道，東岸人已經決心糾正目前這種不正常的狀態了，即他們已經下定決心，在近期就開始著手推進這項工作，往鐵路以西安置超過一萬名定居者，對那片同樣肥沃的土地進行開發。
美洲鐵路公司的老總陳嘉先生在與奧列格的私下閑談中也證實了這一點。他們似乎根本不在意西班牙人的反應，隻認真思考了移民在財務上可能造成的困難，而不是政治方麵的阻礙。陳總經理提到了鐵路附屬地的經營，認為附屬地目前已經建立起了超過一百家各類作坊或工廠，生產出來的物質財富足以支應在鐵路以西進行殖民活動。他甚至笑著對奧列格，一旦在鹽布鐵路以西的大規模殖民活動成為現實，那麽鐵路附屬地的收益將直線上升，鹽布鐵路乃至美洲鐵路公司的財務狀況也將大大改善，作為鐵路的股東，奧列格自然也能分得屬於他的那一份收益。
奧列格對這個美妙的許諾非常興奮，同時認真盤算起了目前自己的資產狀況，看看是不是要參與一下這場注定轟轟烈烈、機會多多的殖民擴張行動。而也正是有了這個想法，他現在才分外想搞一筆錢，盡快充實手頭的流動資金，以便在將來可以快人一步，不過這首先似乎需要進行一番商業考察。
1689年月5日，在南村港稍事休整了兩後，奧列格·納雷什金登上了開往鹽城港的列車。他打算在這個鹽布鐵路的起點好好住上一陣，考察一下經濟，以便在未來做決策時可以做到心中有數。
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