到了近期，馬鵬甚至已經打算再度興建一些發電房，然後將需要用到電力的工廠聚集起來，集中為其提供動力、照明，未來遲早是要大翻身的，這一點強滿無比確認。
“都是一幫走了狗屎運的家夥啊！”強滿撇了撇嘴，吐槽道：“不過新事物的出現也可能會對舊產業造成衝擊。馬鵬現在卯足了勁推廣電力的應用，國內那些生產老式蒸汽機床的企業都感受到了壓力。煤油、石油的出現，會不會也對舊產業產生壓力呢？生產蒸汽機的企業會不會也對這種新燃料進行研究呢？一旦證明石油這種液體燃料比煤炭更有優勢的話，那些蒸汽機廠家會不會也對自己的產品進行改造，以適應日新月異的市場行情呢？”
想到這裏，強滿突然記起了東岸國內還不是很普及的蒸汽動力的車輛。這些車輛既包括大名鼎鼎的蒸汽列車，也包括蒸汽拖拉機、蒸汽壓路機之類的車輛。尤其是前者，潘帕地區的土地相對幹燥一些，比濕熱的北方地區更適合蒸汽拖拉機的使用。如果煤油或石油被證明比煤炭更適合用作動力燃料，且能大大減輕車輛動力係統的重量的話——重量太大，以至於損壞耕地和道路，這是蒸汽拖拉機無法普及的最重要因素——那麽未來這很有可能又是一個巨大到令人驚訝的市場。
寶馬自行車廠目前生產的是無動力的自行車，未來真的可以朝這方麵進行研究呢。光明蠟燭廠都能跳出蠟燭的傳統窠臼，搞出讓人驚歎的煤油燈，咱家的自行車廠難道就不能研發出一款相對輕便的拖拉機或者別的什麽車輛嗎？
強滿覺得自己似乎找到了新的發展思路。可以預計，自行車在未來相當長的一段時間內都會是非常賺錢的產業，但人無遠慮必有近憂，躺在功勞簿上吃老本肯定是不行的。將來專利到期以後，保不齊就有大量社會資金擠進這個行業來，那樣利潤就會受到極大衝擊了。寶馬廠最好的規劃，還是趁著現在資金慢慢變得充裕的有利時機，果斷開發出新產品，為未來企業轉型做好新的準備。一款全新的動力拖拉機或車輛，似乎是一個很不錯的突破口！
“看來不能再在家裏賴著了。等這邊南鐵銀行的事情處理得七七八八了，我也得去定難縣那邊看一看，看看那種黑色液體燃料是否如傳中那麽神奇。如果確實不錯的話，那麽廠子裏似乎就該未雨綢繆地做好準備了。”強滿放下手裏的筷子，摸出根花園牌香煙，點燃後，一邊享受著煙草的醇和，一邊自言自語道：“寶馬廠起於自行車，但不能終結於自行車，我得好好規劃一下了。新興產業的崛起，往往也就是那一瞬間的事情，機會稍縱即逝，不可馬虎了。”
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