新首都在規劃時，就已經提出居民樓集中安裝煤氣燈，未來可能會擴展到煤氣爐、煤氣灶甚至是煤氣燒水器，這對於東岸煤氣公司是重大利好。新首都洛陽府是一個標杆，未來其他大城市可能會為之效仿，等技術發展成本進一步降低後，很可能還會擴展到中校城市去，那樣可就發了。
作為東岸煤氣公司的老總，已經在該企業持有10%私人股份的王華督（其餘管理層加起來持股接近5%的樣子）非常希望看到這一的到來。為此，他決定給予洛陽府的用戶們一個“震撼優惠價”，以吸引更多的人使用他們公司的產品。煤氣事業，也許其利潤率不如其他行業，但因為龐大的用戶基數，利潤總額其實並不少，而且這是細水長流的生意，每一個有見識的家族都知道這意味著什麽——後世某特區首富就喜歡投資供水、供氣、供電、電話等公用事業，這不是沒有原因的。
煤氣燈、煤氣爐、煤氣灶、煤氣燒水器、抽水馬桶、自來水這些東西，基本上就是未來東岸城市中產階級生活的標配。好吧，還有完善的輕軌街車係統——蒸汽動力的街車目前正在逐步取代馬拉式街車，這顯然會導致從英國進口夏爾馬數量的減少，但這是趨勢——出售世界各地商品的百貨商店、可以做外科手術的醫院以及服務於大眾的城市公園、圖書館，豐富多彩的文化娛樂活動，如馬球、棋類、戲劇、音樂會等等，華夏東岸共和國的城市生活在不知不覺間，已經甩了舊大陸幾十條街。
這就難怪寧紹、登萊等地的富豪們會移民來東岸呢，實在是不看不知道，一看嚇一跳啊。習慣了東岸舒適有保障的生活，誰還願意過落後的苦日子？東岸唯一的缺點，大概就是雇傭仆人不是很方便了吧，這需要從舊大路加大非國民勞務工的輸入力度，短期內不好解決，但這也不是不可以克服的障礙。總體而言，這裏生活更舒適，沒人對此有異議。
與來自東岸煤氣公司的工程師們談妥安裝調試及售後服務收費細則之後，孫大鵬結束了與他的交談，然後又投入到了工作之中。他雖然已經是公司老總，但出於對設計事業的熱愛以及青史留名的渴望，他依然在親自從事著設計工作。比如全新的洛陽火車站（位於神都區）的設計，他就準備親自操刀，並且打算在其中添加一些特別的、開創性的元素，讓這個建築更加耀眼。如果可能的話，他還希望這個建築可以一直保存下去不被拆除，成為東岸曆史的一部分，成為人們旅遊、緬懷的景點。
洛陽火車站的設計時間是很充裕的，因為鐵路尚未開建，人們需要先把明福港通往洛陽的一等國道修完，而這並不容易。
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