讀完密信的魏承武稍稍思索了一番，於是便吩咐隨從拿來幾張信紙，伏案寫起了回信：“近日氣外洋氣轉惡，海麵波濤四起，台灣銀行的船隻何時到港，不可預知。兩前，‘千島群島’號從濟州島來此，表示運載登陸人員的船隻便是此型。請恕我直言，此型船隻噸位過，無法將人員、役畜、物資一次運走。若分批運輸，則虛擲光陰，且未必能在本年航期內運輸完畢。另外，我無權用官方船隻運輸登陸人員及物資，因而我鄭重請求，至少撥給我一艘海軍輔助運輸艦隻（恰巧本港就有，且近期內並無任務），先期運輸部分人員和輜重抵達黑瞎子港。而我本人則將在大泊港，朝夕盼望台灣銀行的船隻抵達，當前每一分鍾都是十分寶貴的。
關於邵副總經理提出的先行探查勘察加島北部，然後前往阿留申地的建議，我認為十分不妥。如您所見，登陸部隊即便諸事順利，也未必能於8月1日之前趕到黑瞎子港，因此登陸部隊在勘察加北部登陸的時間也不可能早於8月中旬。如果在此耗費時間，那麽抵達阿留申地之時可能已是十月中旬。在此深秋季節，把人員拋置沒有過冬營地的海岸上，這意味著我們不可避免地要遭受疾病和寒冷的折磨，幾乎等同於斷送大家的性命。此外，在這沒有港口的開闊海岸，且又在深秋季節，要使數量如此之多的人員、役畜和輜重登陸，僅靠台灣銀行的一艘機帆船和一艘馬力鐵船，不僅危險，而且幾乎全無可能。
因此，我建議直接開赴阿留申地，登陸後抓緊時間修建一座符合我國尊嚴的堡壘，讓所有人員、役畜、輜重得到妥善安置，等待寒冷冬季的到來。然而這需要增強我們的運輸力量，故我再次請求增撥大泊港內的海軍運輸船‘白楊’號，或者雇傭一艘同等噸位的民用船隻亦可。若後者，相關費用可先從探險隊經費內支付，嗣後再與台灣銀行進行結算。
時間寶貴，請盡快回複。”
在派人乘坐一艘返航的運煤船前往黑水港後，魏承武長籲了一口氣。探險不是那麽簡單的事情，之前自己一直在陸軍部內當參謀，承擔的多是事務性質類的工作。這次讓自己獨當一麵，才發現實際工作中總有各種意外產生，當真是有些手忙腳亂。好在自己應變也很快，一直在努力解決問題，希望後麵一切順利吧。
另外，對於航行到阿留申地之後是否會遇到敵人的事情，魏承武多多少少知道一些。他那個未曾謀麵的二叔，當年不就是消失在那片大陸上麽？至於幹什麽去了，別人不知道，魏承武還是隱約了解一些的，政府高層大概也是知道的。
希望過去後，不要發生什麽狗血事情吧，這是魏承武唯一的期望了。
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