不過國內也有獨立評論人士（疑似陸軍讚助）指出，指望加航公司繼續向北殖民是不現實的。因為這是一家以利潤為導向的殖民貿易企業，他們既然可以通過貿易就能賺取大量的金錢，那麽為何要吃力不討好地搞艱苦的殖民工作呢？退一萬步講，即便殖民，那麽也應該依托莫比爾這座北美大陸的明珠城市進行發展。這裏聚集著不少初級加工企業，那麽最合乎理由的選擇便是就近開發新土地，建立新的種植園，而不是到北邊去砸錢玩。他預測，加航公司接下來很長一段時間內將不會選擇進行地理上的擴張了，而是會大力建設莫比爾大區，提高這裏的人口密度和產業規模。畢竟，產業隻有集聚了，才能有效降低成本；基礎設施的利用上去了，投資者才能更快收回成本。這與其他無關，隻在於市場經濟規律。
這裏額外提一句。因為加航公司總部在莫比爾城，而這裏又隱隱發展成了地區經濟中心的緣故，近些年來吸引了很多佛羅裏達的土生白人家族來到鄰近的彭薩科拉城，經營各種種植園，並將收獲的產品送到莫比爾東西兩區進行加工，很是賺了不少錢。也正因為如此，彭薩科拉的人口數量在最近二十年內穩步增長，目前已經有五千多白人在此定居，數萬梅斯蒂索人生活在城郊的莊園或農村之中。彭薩科拉，已經一躍成了整個佛羅裏達殖民地除聖奧古斯丁外的第二大城市，甚至在北美大陸上都是數得著的城市。
目前，彭薩科拉的西班牙人甚至已經在討論，與加航公司聯手，打通雙方的地盤，然後修建一條裏程在八十公裏上下的鐵路，將莫比爾城東區與彭薩科拉城連接起來，更好地發展沿途地區的經濟。
加航公司對此不置可否，更準確地，他們對此沒有太大的興趣。他們更多的注意力，還是投注在貿易之上，種田不是他們所長，而是那群遭人厭惡的陸軍喜歡玩的把戲。如果不是各種非議太多，壓力實在太大的緣故，他們甚至隻打算搞一座城市就夠了，根本不想以減少股東分紅為代價進行風險極高的殖民活動。
彭薩科拉的西班牙人對此很是失望。他們甚至以英格蘭人、法國人正在加速殖民北美大陸為理由增強自己的服力，但在始終著眼於下一個季度財務報表的加航公司領導層看來，這不是一個最優選擇。他們明確表示，可以以年息8%的利率貸款給西班牙人修建鐵路，且鐵路的經營權必須留在加航公司手中，西班牙人權衡利弊之後，最終放棄了這個提議，北美大陸第一條鐵路的修建動議，自然也就偃旗息鼓了。
但不管怎樣，未來彭薩科拉與莫比爾城經濟的深度整合已成必然。一個以莫比爾城為中心，囊括灣水、杜鵑、彭薩科拉、新京、奉、熱河等城市大灣區經濟已然成形。未來會發展成什麽樣，其實就看作為龍頭的加航公司的前景如何了。
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