�n��D/從這天起，雷諾就正式成為了貝爾加德機修廠的一員。
老人名叫貝爾，他還有個合作夥伴叫加德，兩個人的名字合起來，就是貝爾加德。
整個機修廠就是由以這兩個人為骨幹支撐起來的，以至於當雷諾了解到這一情況時，一度有種天上掉下來的不是餡餅而是鐵餅的感受。
除了貝爾和加德，機修廠還有兩名學徒，再加上雷諾，總計五人。
沒有財務，沒有運營，沒有安保，機修廠的每個人都身兼多職。貝爾負責技術，所有的機甲幾乎都是交給他來負責。加德則負責去外麵接活兒，空閑的時候也會為廠裏做做帳。
這是一個留著兩瞥濃密八字胡的中年男人，全名叫伊莫金·加德。
他總是梳著油亮光潔的大背頭，將自己打理的一塵不染，並將衣服上的每一絲褶皺都燙平，喜歡抽煙鬥，就象是一個活在十九世紀的人。
他最重視的還是他的那兩撇八字胡，每天他都會很認真的打理他的胡子，並在睡眠時給自己的胡子戴上胡須套。
用老貝爾的話說，激怒加德的最好辦法就是弄亂他的胡子。
機修廠的兩名學徒，一個叫亞曆山大·拉德莫爾，一個叫伊克·戴維。
拉德莫爾是個看起來有些憨楞的年輕人，相比之下，戴維就明顯聰明得多。拉德莫爾總是被戴維支使著做著做那，而性情耿直的拉德莫爾從不計較。
盡管如此，伊克·戴維卻從來不滿意。
他總是抱怨，抱怨自己來錯了地方。以他的才華，本應該去那些更好的維修公司，學習更先進的技術，而不是呆在這破地方，修一些過時老舊的機甲，做各種粗笨的沒有技術含量的工作。
“老貝爾小氣的甚至連個雜務工都不肯請。”戴維如此對雷諾說：“總是讓我們幹這種沒有技術含量的工作。”
這已經是雷諾入廠三天來聽到的第十二次同樣的怨言了。
年輕人總是抱怨一切。
“如果你不想做的話，就讓我來吧。”雷諾笑著從戴維手裏接過那個大號扳手，從一台已經廢棄的機甲上拆零件。
從廢棄機甲拆零件再換到待修補機甲上是貝爾加德最常見的一種維修方式。
由於廠子太破，又沒什麽名氣的緣故，加德不得不用極低廉的價格去攬活兒，為了節約成本，他們從外麵搞到一些廢棄機甲作為零部件來源。雖然這樣做的結果使得維修結果並不是太理想，但畢竟價錢便宜嘛。
其實老貝爾的維修水準還是相當不錯的，無論是什麽樣的機甲，隻要到他手裏都能被救回來。隻是由於缺乏優質零件，導致就算他修好了機甲，也無法維持長時間高烈度的使用，這使得廠子的名聲也很難因此打響。
一種惡性循環。
雷諾在心裏評價。
論技術，老貝爾算得上高手，論結果，他卻不能創造奇跡。
機修廠永遠都是半死不活的樣子，它不會倒閉，卻也不會帶來財富，也就難怪戴維永遠一臉欲求不滿的樣子了。
迅速利落的把老貝爾需要的零件拆下來，雷諾送到老貝爾的身邊。
老頭正在和一台X350型號的機甲較勁。
這種老掉牙的型號在市麵上已經很少見了，天知道加德從哪兒弄來的，最難得的是機甲主人竟然還奢望修好它。
“您要的節流器，貝爾先生。”站在機甲下麵，雷諾喊。
六米高的機甲肩部探出貝爾花白的腦袋：“是雷諾啊，戴維那小子又偷懶讓你來做事了？”
雷諾笑笑：“沒有關係的，貝爾先生，你交代我的事已經做好了。”
“那好吧。”貝爾揮揮手：“上來吧，小夥子，看在你還算勤勉的份上，給你個獎勵。這台機甲的背部推進器出現嚴重故障，讓我來教教你怎樣才能在不更換推進器核心引擎的基礎上，讓推進器重新發揮作用，這可是我的絕活。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>