過了一會兒，可能是重整了自己的情緒，老貝爾說：“唉，年紀大了，人已變得容易傷感起來。都過了這麽久的事，還有什麽可說的。總之呢，這台銀翼天使也算是我的一件收藏。當初定製這台銀翼天使的人，個頭和你差不多，應該適合你。去吧，去試試。”
雷諾大喜，忙爬進銀翼天使的駕駛艙。
一進入駕駛艙，雷諾立刻感受到了這台銀翼天使不一樣的地方。
傳統的機甲操作是由神經元線連接人與機甲進行操控，一百四十八個神經元分別代表人體一百四十八個重要部位。而操作者主要通過控製自己的身體來控製機甲，神經元會把操作者對自己身體的控製準確傳達到機甲上，從而形成機甲的快速動作。
正因為這個原因，其實操控機甲是一件極簡單的事，就象控製自己的身體一樣。
駕駛員真正訓練的不是如何讓機甲動起來，而是如何去適應機甲——通過神經元操作機甲對身體是極大的負擔，需要鍛煉與適應；
如何去精確操作機甲——機甲相當於外延的身體，身體突然變大許多倍，自然需要重新適應，真正優秀的機甲駕駛員能用機械手拿起一個玻璃杯，而新手就是走上一步路都會摔跤；
如何使用機甲功能——機甲上的各種火力設施，遠近戰利器都是身體不具備的功能，這意味著還需要通過一些額外的，專門的指令來下達；
如何為戰術需要服務——機甲是為戰鬥服務的，因此而產生的許多戰術需要學習。
但是在這台機甲中，神經元的數量卻降到了五十六處，而原本隻是用來操控火器等外延設備的操作台卻一下多出了至少數百個鍵位，看得雷諾頭都大了。
“銀翼天使和普通機甲最大的不同，就是它不是采用的傳統的神經元連接技術，而是神經元連接結合了控陣技術。”貝爾回答。
“控陣技術。”雷諾喃喃出聲。
對於控陣技術，雷諾當然聽說過。
這是機甲出現最早期的時候采用的技術，那個時候神經元連接技術還沒有現在發達，除非是象鋼鐵俠戰衣那樣的機甲，稍微大一些的機甲，人們就無法使用。
為了解決這個問題，製造商們發明了控陣技術，通過大量的鍵盤式操作來完成對大型機甲的控製。
老實說，這實在是一種非常複雜的技術。
人體的行動幅度可以分解出成千上萬套/動作，要是隻想簡單運用到沒什麽問題，可要想完全展現就會很難。
而機甲之所以是機甲，就是因為雖然它厚重，高大，卻依然是最靈活的武器裝備。
象人一樣靈活！
做不到這點，機甲也就失去了存在的意義。
正因此，最早期的機甲駕駛員非常難以培訓，機甲是真正的少數精英的寵兒。
一直到神經元技術的出現，人類象控製自身肢體的一樣控製機甲的夢想才得以實現，機甲的作用才真正被放大化，它靈活多變的戰鬥風格取代了所有曾經的中小型載具，成為重裝士兵的主流，從此以後，機甲大行其道。
可以說，神經元係統的意義，就在於它降低了人類掌握機甲的門檻，從而使得機甲得以成建製的存在。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>