一團團兒火光出現在空天母艦的底部，甚至瞬間就衝破了空天母艦的能量防護罩，深入道空天母艦的底部，造成了巨冇大的破壞力。
整個空天母艦的姿態雖然還能夠勉強維持，但是行動變得更加遲緩了，底部的一個發動機似乎是受到了比較嚴重的損害，動力減弱了四分之一。
“什麽時候，華夏人的電磁炮有了這麽厲害的發展？！”美國人在空天母艦之上的指揮官，看到了這一幕後，不由得有些心膽俱碎的感覺。
說起來，電磁炮的原理非常簡單，十九世紀，英國科學家法拉第發現，位於磁場中的導線在通電時會受到一個力的推動，同時，如果讓導線在磁場中作切割磁力線的運冇動，導線上也會產生電流，這就是著名的法拉第電磁感應定律。
正是根據這一定律，人們發明了如今廣泛應用的發電機和電動機，它也是電磁炮的基本原理，或者說，電磁炮不過是一種比較特殊的電動機，因為它的轉子不是旋轉的，而是作直線加速運冇動的炮彈。
那麽如何產生驅動炮彈的磁場，並讓電流經過炮彈，使它獲得前進的動力呢？
一個最簡單的電磁炮設計如下：用兩根導體製成軌道，中間放置炮彈，使電流可以通過三者建立回路。把這個裝置放在磁場中，並給炮彈通電，炮彈就會加速向前飛出。
在1980年，美國西屋公司為“星球大戰計劃”建造的實驗電磁炮，基本就是這樣的結構，它把質量為300克的炮彈加速到了每秒約四千米。
如果是在真空中，這個速度還可提高到每秒八到十千米，這已經超過了第一宇宙速度，具備了作為一種新型航天發射裝置的理論資格。
但是要提供電磁炮的速度，也有一些問題，在磁場不夠強的情況下，要想提高加速能力就隻能讓炮彈通過足夠大的電流，於是就產生了大電流發熱和炮身燒蝕等麻煩。
其實在兩次世界大zhan中，法國、德國和日冇本都曾研究過電磁炮，第二次世界大戰以後，其他國家也進行過這方麵的研究。
在1845年，查爾斯·惠斯通製作出了世界第一台磁阻直流電動機，並用它把金屬棒拋射到20米遠。
此後，德國數學家柯比又提出了用電磁推進方法製造“電氣炮“的設想，而第一個正式提出電磁發射和電磁炮概念並進行試驗的，是挪威奧斯陸大學物理學教授伯克蘭，他在1901年獲得了電火炮專利。
1920年，法國的福瓊·維萊普勒發表了《電氣火炮》文章。
幾乎同時，美國費城的電炮公司研製了用於火炮的電磁加速器。
二戰期間，在軍事需求的刺冇jī下，德國、日冇本都研製過電磁炮，德國的漢斯萊曾將10克彈丸用電磁炮加速到1。2公裏每秒的冇初速。
但是在二戰後，關於電磁炮的消息就比較少了，人們似乎更加關心磁懸浮與高溫超導技術了。糾其原因，大概是解決不了瞬時巨冇大能源供應的穩定性和小型化問題。
美國研發的強力武器電磁軌道炮，離成功再邁進一步，美國海軍在試射中，將電磁炮以音速5倍的極速，擊向200公裏外目標，射程為海軍常規武器的10倍，且破壞力驚人，是至今試射的最佳成果。
美軍計劃在在三年內進行海上實測，並於2025年前，將電磁炮正式配備於軍艦上。
美國海軍在弗吉尼亞州達爾格倫水麵作zhan中心，先後兩次試射電磁炮，電磁炮主要由兩條軌道組成，炮身裝在拖車大小的長方形槍管，軌道中間放著鋁製20磅炮彈。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>