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第一百九十章一個人的練習(1/2)

作者:畫畫大匠人字數:7550更新時間:2019-03-09 15:41:56

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    軍事飛行需要飛行工程理論、平台駕駛技術理論、係統控製理論、任務管理等幾個專業理論支撐。+◆,

    格鬥、攻擊、轟炸、運輸、空中加油、空中指揮、電子幹擾、空中通信等飛行都是軍事飛行的範疇。

    飛行員不僅僅是一名飛行技師,而是要具備工程知識、技術能力和軍事作戰技能,是高知識、高技術、高素質的軍事人才。所以湯聖賢一直都是半吊子飛行員,他承認自己是個人才,但有些沒必要掌握的東西他也不會再浪費時間去學習了。

    咱們都是大忙人,幹什麽事第一個都是要講究效率的。

    五個時的持續“飛行”對於湯聖賢來也隻是微微有些吃力,畢竟要長時間的集中注意力,每一個操作都要銜接,腦子中的東西一定要在手上的動作中體現出來。

    五時後湯聖賢已經死了三十二次了,現在的他精神的很,就像在沒獲得係統之前連續打了五個時的f後表現出來的異常亢奮,感覺到整個人都有點不好了。

    平靜不下來,那就找點事情做做。

    這架jian40是半固定在地麵上的,在湯聖賢轉向,拉升的時候並不可以模擬出真實的晃動和轉動,雖然湯聖賢的身體素質很不錯,但還是要適應一下這種劇烈翻滾的感覺,不然在飛機上吐了一駕駛艙還是很丟人的。

    這樣一個簡單的圓環旋繞裝置在車間中的機床上被加工了出來,像這種東西都不用輸入圖紙就能製作。不過時代在發展,還是要給單純的機械加點東西。

    將手腳腰腹所有能固定的地方都固定在這個人型鐵架之上,不要看這套簡單的裝置,這好歹還是電動加聲控的。

    “難度a,為期三分鍾,開始。”話音剛落,鐵架焊接在的大圓環開始慢慢地轉動起來了,三百六十度全方位無死角無規則旋轉,這和軍隊中的航校中很像,但飛行員使用這種器械的目的是為了鈍化腦對於不平衡狀態做出的應激反應——嘔吐。像車子坐多了就不容易暈車一樣。

    不過湯聖賢可不是為了這個目的,經過改造,湯聖賢不僅大腦發達,腦也很發達,對於身體的各種不適反而更加的敏感,就像是普通人感覺不到蚊子在吸自己的血一樣,湯聖賢在蚊子落下的第一時間就會知道,在它將口器插入皮膚之前湯聖賢就能將其拍死。

    他要的不是鈍化這種感覺,他要的是讓腦牢牢地記住它,不要到時候突然忍受不了,雖然他可以封閉一部分感官,但他總不可能時刻把腦“隔離”了吧,那樣子運動都不協調了,直接一個按鍵按錯了,不機毀人亡都算好的了。

    “難度b,為期三分鍾,開始。”a的程度還不夠,要繼續加量,男人就要對自己狠一點。

    不過這速度有些快了,何止是快了,對比訓練視頻中的那些見習飛行員,現在他的速度已經爆表了,這也是沒辦法的事情。畢竟人家有為期數年的時間可以循序漸進,他隻能用高強度的訓練來縮雙方在這方麵的差距。

    第五個三分鍾過去了,難度級別已經提高到了d,這已經達到湯聖賢的身體素質的一個瓶頸了。

    為什麽這麽,因為第一次運行d級的時候湯聖賢就忍不住了,捆綁帶上的感應器時刻監控著湯聖賢的身體情況,在兩分四十七秒的時候數據發生了異常,按病理學分析,這是要吐的節奏。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>

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