東北航空維修服務公司，秉持‘航修為本，相關多元’的發展戰略，以民機維修為主要業務，積極承攬市場需求。
經過三年的努力，本公司客戶群由一家提升為十二家，年維修數量由一架提升為十架。在民機維修方麵深得好評，本公司在同行業內具有優勢競爭地位。
寫完以上廣告詞後，‘東航維修’的總經理都想一頭撞死在桌子上。公司開張都三年了，這業務水平也太差了吧！
這要是維修的是波音係列的大型客機也就算了，可‘東航維修’幹都是什麽屁活？噴農藥的農藥機，玩跳傘的跳傘機，搞培訓的初教機，說白了全是些小玩意，還以運五為主。
可這運五修的再好也賺不了幾個錢啊！全公司二十多號人，現在正在數米下鍋呢。不過就在‘東航維修’全體人員愁眉苦臉的時候，來活了！
“你們這能搞修理麽？”一個五十多的大媽跑來詢問業務。
這大媽看著就是城市裏的普通人，穿著打扮都顯得相當樸素……，好吧，也可以說比較土氣，反正怎麽看都不像是航空業的人，就像是街頭賣菜的。可有人問業務，總經理也是閑著，主動出麵接待了。
“大媽，你是不是走錯地方了？我們這可不是修自行車，修摩托，修小麵包的。”‘東航維修’的總經理才三十多，年富力強，覺著自己這樣對答應該沒啥問題，隻是心裏有些憋屈。
不要看我們這裏生意清淡，但我們這好歹是修飛機的啊！
“我就是找你們修飛機的。”五十多的大媽覺著自己被小瞧，很是不樂意。她拎著個破破的皮包朝人家總經理的辦公桌上一放，“你們這修運五吧？來，看看這個合同，滿意就簽了吧。”
大媽，雖然我很尊老愛幼，但你這樣說話真的很欠扁啊！
‘東航維修’的總經理渾身不痛快，要不是看這大媽上了點年紀，他都能把人轟出去。他用很不悅的表情把合同拿起來，隻是看了紙頁的抬頭，他心裏就咯噔一下——這大媽是‘廢土貿易’來的業務員。
‘廢土貿易’專門收破爛，而且特別喜歡用上年紀的大爺大媽跑業務。這已經成了東北商業界的笑話，不……，傳奇！
再往下看，維修一百架運五，維修費用細目……。
我滴個天！‘東航維修’的總經理差點從椅子上哧溜坐地上了。這費用比他們平常接的業務普遍搞兩到三成，而且這數量大大的有賺頭。
“大媽，您口渴不？”
“大媽，您累了吧?快坐下。”
“外麵的人都死啦？沒點眼力，還不快點來泡茶！”
‘東航維修’的總經理一瞬間能把自己的臉笑出一朵花來，他在反複確認這位大媽業務員的身份後，更是心裏都能樂出一朵花來。
發達了！
修運五，這還不是小菜一碟麽？本公司特長啊！我們這開張三年，絕大部分活就是在修運五這破飛機啊！
“大媽，您的飛機在哪裏？”
“小部分在國內，大部分在國外。我們總的維修需求在兩千架以上，目前這隻是小單。”
聽到這話，‘東航維修’的總經理呆呆的連嘴巴都合不攏。維修兩千架，還以上？運五這破飛機至於要維修兩千架麽？而且你的飛機還在國外，這是在哪裏個國外啊？
“俄羅斯啊！”
運五的原型機是毛熊的安-2，運五在國內隻生產了大概一千多架，可安-2被毛熊生產了一萬八千多架，遍布世界各地。周青峰前不久弄了二十架運五去廢土，結果發現這飛機實在挺好用。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>