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第九十三章鋌而走險
在日本語中，“瀨戶”是“狹窄海峽”的意思。
瀨戶內海由本周、九州與四國環抱，東西長四百四十公裏，南北寬五到五十五公裏，麵積九千五百公裏；多港灣，沿岸有廣島、吳、下關、岡山、鬆山與高鬆等港口城市；分布著淡路、xiǎo豆與江田等五百多座島嶼。
自古以來，瀨戶內海的航運就非常發達，是關係地區與亞洲大陸航線上的文化中心，曾經是主要產鹽區。第二次世界大戰後，沿岸新興工業區以鋼鐵、化學、汽車、造船、石油與石化為主，被稱為日本的“產業運河”。
現在，瀨戶內海是世界上航線最密集、航道最繁忙的海域之一。
每天都有數百艘船隻在這片海域裏航行，且以大型遠洋貨輪為主。
對潛艇來說，這些貨輪提供了很好的掩護。隻要跟在貨輪後麵，就能避開日本海上自衛隊的反潛係統。
問題是，跟在貨輪後麵並不見得安全。
除了淡路島與四國島之間的鳴mén海峽水深超過兩百米之外，其他海域的最大水深均不超過四十米，大部分航道的平均水深隻有二十米。在瀨戶內海西端的豐後水道與周防灘，部分航道的水深還不到十五米。
雖然這個深度對貨輪來說足夠了，但是對潛艇來說卻非常局促。
拿041型潛艇來說，從潛望鏡頂端到艇底的垂直高度為十一米，測深聲納的靈敏度為兩米，保持潛航的最xiǎo深度為十三米。因為海水是半透明的，所以實際cào作中，很少進入水深低於十五米的海域。
在夜sè掩護下，進入瀨戶內海不是問題。
可是跟在貨輪後麵，風險實在是太大了。
“這簡直是送死。”大副聞向勇比薩非墨還要ji動。“雖然老徐進過瀨戶內海，但那是和平時期，而且差點出不來。現在讓我們走瀨戶內海，從關mén海峽進入日本海，簡直就是讓我們自投羅網。”
“不管怎麽說，日本沒有參戰。”
“但是日本是美國的盟國。”
薩非墨笑了笑，說道：“ji動也沒用，命令很明確，讓我們從瀨戶內海進入日本海，務必在兩天之後趕到。”
“可是……”
“與其抱怨，還不如想想該怎麽做。”
聞向勇歎了口氣，說道：“如果全速航行，我們能夠繞過九州島，從對馬海峽進入日本海。”
“這樣的話，得每天上浮四次，用通氣管給蓄電池充電。”薩非墨看了眼搭檔，“聯軍在朝鮮海峽布下天羅地網，走對馬海峽才是自投羅網。”
“即便如此，瀨戶內海也不見得暢通無阻。”
薩非墨點了點頭，說道：“確實如此，雖然日本沒有參戰，但是作為盟國，肯定在暗中協助聯軍。”
“隻要在豐後水道部署幾艘拖網漁船，就能讓我們無處可去。”
“我們能想到，上麵想不到嗎？”
聞向勇鎖緊眉頭，沒再抱怨什麽。
“為了引開日本的注意力，肯定會派幾艘潛艇去宗穀海峽，然後安排幾艘貨輪從豐後水道進入瀨戶內海。”
“那我們怎麽辦？” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>