蒼茫無際的海麵之上，早已看不到海水的影子除了遠處一望無際的冰川外，隻有腳下被雪花覆蓋的厚厚冰層。
除了寒冷與孤獨，這裏看不到有生命存在的跡象，然而卻很難想象，就是這樣的環境卻有人在此生活了不止一年的時間。
考察隊中有人說過，這種條件建立考察站無異於找死，然而早些年前這裏就已經建立了北極考察站，正因為有考察站的存在，這裏才有人可以存活下來。
考察站不僅僅是一個據點，更是一個人類了解北極，了解這片冷寂神秘的大地以及發現其中無數生命奧秘的地方。
考察隊中有微弱的喃喃聲響起，所有人行注目禮，目光莊重中帶著緬懷，每一個但北極的人都要進行這樣無聲的儀式，這是懷念當年第一批用血鑄就考察站據點的先行者，沒有他們的付出，就難以有考察站的今天。
這種氣氛感染了我和二奎，精神是一種無聲的習俗，是一種具有人格魅力的傳承，我和二奎同樣向那些付出生命的先行者致敬。
他們隻是一群普通的人，但為了崇高的理想，為了祖國的發展，過了生物事業的前行，他們克服重重困難，在很多年前如此艱難的條件下建立了極地考察站，以及使人類在禁忌之地站穩了腳跟。
懷緬過後，所有人開始忙碌，一批科考隊員被放下了船，他們需要測定附近冰層的厚度，並且在短時間內確定一條到考察站附近的路線。
破冰船無法直達考察站的據點，最後的一段旅程隻能靠雪地車把貨物運送到考察站的據點，而考察站的據點不止一個！
所有人都忙碌了起來，因為極寒的天氣，船的外殼上會凝結出厚厚的冰層，而這需要依靠人力除去。否則第二天冰層加厚，這會影響船的行駛。
破冰船隻會停留兩到三天的時間，這段時間是運送裝卸貨物的時間，卸去必須的物資後，破冰船就會回到北極圈的外圍，直到再次返程才會進來帶著所有人離開。
之所以這樣是因為厚厚的冰層阻礙了破冰船的前進，即便破冰船帶著破冰兩個字，也無法通過平均厚度超過數米厚的冰層。
經過船上船員的介紹，我早就了解，雪龍號考察船的破冰能力極限在於一米左右厚度的冰層，一旦周圍的冰層厚度超過一米，倒不是不能繼續前進，但這樣的阻擊很可能會是船隻出現故障，而一旦出現故障，這種鬼地方是難以對船隻進行維修。
極寒的氣溫，即便人呆在外麵什麽都不做，依舊難以抵抗寒冷，更不要說修理船隻。
所以，為了保障安全，一旦冰層厚度達到一米左右，破冰船就會停止前進，轉而回到安全的水域。
船上的考察隊隊員說，北極，極寒之地，白天周圍的冰層若是一米厚，那麽一夜下來若是極低氣溫來襲，一米的冰層就可能會變成兩米，甚至是三米，那樣會將船隻周圍徹底凍結，再也難以離開。
“來，加把勁！”
二奎用力地抱起一個大箱子，然後重重地放在了雪地車上，吱呀的一聲重響，看地周圍一圈人嘴角直抽。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>