什麽？！
小馬的話讓大家更吃驚了：一直以來大家都以為這個動力推車是輕騎公司的產品，可現在小馬說輕騎公司隻是跟風者？這太誇張了吧？
“小馬，這到底是回事？”韓副經理的表情嚴肅起來。
“大約是在差不多兩個月之前吧，這架華騰機械製造公司魯省的的電視、電台以及報紙上打廣告、招商，”小馬說道：“當時我也沒怎麽在意，後來到了個多星期之前，我忽然在報紙上看到了輕騎公司的動力推車的招商廣告，我這才意識到情況不對：這個動力推車應該是個好東西，否則輕騎摩托應該不會跟風……”
不等小馬手腕，韓副經理就插話道：“所以你才向我匯報的這個情況，希望公司高度重視？”
這件事的功勞，必須是屬於銷售部門的。
小馬也不笨，當即點頭：“沒錯，就是這樣的。”
趙副經理心裏暗罵。
不過大家都沒有說話，而是看向了自家老大、嘉陵集團總經理郝振坤。
在眾人的注視下，一直沒開口說話的郝振坤開口了：“這確實是個好東西，老王說的沒錯，這個動力推車對於咱們雲貴川地區的老百姓來說非常重要，而且咱們公司的CJ50摩托車的銷量不是已經連年創新低了麽？現在正好，把CJ50的發動機用在這個動力推車上，還能維持浦陵廠的生產。”
對啊，我們怎麽就沒想到？！
郝振坤的話一下子提醒了大家。
隨著國內經濟的發展，老百姓們對於摩托車的需求也越來越高，嘉陵的CJ50、輕騎的輕騎15已經不能滿足老百姓們隨著錢包的豐厚而日益增長的胃口，他們的目光開始瞄準了建設·雅馬哈CY80、金城90、鈴木AX100等這些車型，而在嘉陵集團，更先進的、采用四衝程發動機的JH70摩托車也開始取代CJ50成為嘉陵摩托的銷量擔當。
在這種情況下，身為“嘉陵摩托車經濟聯合體”合作單位的浦陵機器廠的情況就有些尷尬了，因為隨著CJ50摩托車的銷量逐漸減少，嘉陵廠采購的CJ50發動機的數量自然也就越來越少，為此，浦陵機器廠沒少向嘉陵廠訴苦，現在好了，嘉陵廠這邊給CJ50發動機找到了新的用途，浦陵機器廠這下子總沒有話說了吧。
“我覺得這個想法可行，”趙副經理當即說道：“這段時間我可是被浦陵廠那邊煩得不輕，現在他們總沒有話可說了吧？”
“哈哈哈……”
都知道這件事的眾人，頓時哈哈大笑。
無獨有偶，當嘉陵摩托集團盯著動力推車決定率上馬這個項目的時候，類似的情況在建設摩托、金城摩托等國內幾大摩托車巨頭廠家不斷發生著……
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PS：兄弟們，對不住，寫完第二章之後千年覺得有點困，就想要眯一下養養精神，結果沒想到睡著了……睡著了……
現在，給大家送上第三更，說三更就一定三更！ 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)