“什麽？”
張起航的話，讓東萊運輸車輛廠的同誌們齊齊的一愣，尤其是李鵬飛，他連忙問道：“張總，你說三菱汽車要在咱們國家建一個發動機工廠？真的假的？這個工廠將來會生產什麽樣的發動機？”
東萊運輸車輛廠的同誌很驚訝，張起航更驚訝：“怎麽？這事兒你們竟然不知道？”
雖然奉天航天三菱發動機公司是在1997年正式成立的，但鑒於咱們在民用汽油機方麵的技術過於落後，其實早在80年代，咱們國家就想辦法引進先進的發動機技術了，而早在前幾年，咱們國家就已經和三菱自動車株式會社進行接洽，三菱自動車株式會社對於咱們傳遞過去的信號也非常感興趣，給予了積極的回應，按照曆史的發展，到1994年年底的時候，雙方的投資意向就已經確定。
在張起航看來，自己這個摩托車行業的人都知道的事，東萊運輸車輛廠的同誌無論如何都沒有理由不知道，畢竟，雖然國家現在還沒有進行大張旗鼓的宣傳這件事，但對於咱們國家的汽車行業來說，這件事可謂是一件喜大普奔的大好事，東萊運輸車輛廠就算不知道詳情，風聲也該聽到過一些，可問題是他們竟然完全不知道，這就讓張起航有些驚訝了。
驚訝歸驚訝，可仔細一想，張起航又覺得很正常：這年頭，關上門來過自己的小日子的企業多了去了！
想到這，張起航頷首道：“以李總你在咱們汽車行業的關係和人脈，你稍微打聽一下就能知道。”
李鵬飛和眾人對視了一眼，微微點頭。
張起航接著說道：“至於這個工廠將來的產品，因為現在還沒有進入正式的談判階段，隻是明確雙方的合作意向，所以一切都還在討論之中，但大致上來說，咱們比較傾向於引進三菱的4G63發動機，這是一個2.0排量的直列四缸發動機，不管是動力方麵還是油耗、經濟性都能夠滿足咱們國家汽車工業的需求。”
說到這，張起航望著眾人，說道：“這種大家稍微打聽一下就能知道的消息，我不可能拿來撒謊，大家想，連三菱這樣的國際汽車巨頭都這麽看好咱們國家汽車市場的未來，打算在咱們國家直接建工廠生產發動機了，大家還有什麽好擔心的？還是大家真的對自己就這麽不自信，覺得我們華騰公司發展起來了，你們東萊運輸車輛廠就得倒下，咱們兩家企業必須你死我活、隻能活下來一家？”
有道理……
李鵬飛等人心裏暗自對張起航的話表示讚同：說的沒錯，既然三菱這樣的國際汽車巨頭都看好咱們國家的汽車市場了，那麽，對於東萊運輸車輛廠來說，市場上多一個品牌來和自己競爭又算得了什麽呢？畢竟隨著咱們國家經濟的持續發展和持續向好，這個盤子肯定會越來越大。
即便是再退一步，等華騰公司將自己的品牌做起來，那起碼也是兩三年之後的事了，但東萊運輸車輛廠卻可以在這兩三年的時間內保證自己的發動機供應，獲得一個穩定發展的機會，至於兩三年之後，哪怕是最惡劣的結果，也不過是雙方結束合作關係，可有了這兩三年的時間，難不成自己還找不到第二家發動機和變速箱供應商？ 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>