一頓飯，吃的賓主盡歡。
至於山田次郎，有了張起航臨走時送出的“小禮品”以及承諾這筆交易成功之後的提成，他的行動效率很高，回到三菱之後，他立刻將這件事向自己的直接上司、三菱自動車株式會社負責研發工作的副社長黑田正義匯報了這件事。
竟然有一家華夏的企業想要從三菱引進DELICA？
黑田正義頓時興奮了，但謹慎起見，他還是向山田次郎詢問道：“山田君，你是怎麽知道這個華騰工業集團的？對他們又了解多少？”
“嗨！”山田次郎微微躬身，小心的答複道：“我之所以知道這個華騰工業集團，是因為我在東京工業大學的一個學弟，他叫米山隆一，是川崎摩托車株式會社駐華夏的一名代表，他幫我介紹的。”
“原來如此，”聽說對方是通過川崎的關係與黑田正義搭上的關係，黑天正義心裏頓時放心了不少：川崎也是東瀛很有名的企業，他們的華夏代表介紹的企業還是值得信任的。微微頷首，黑田正義吩咐道：“你繼續說。”
“嗨！”山田次郎再次躬身，這才接著說道：“根據米山君的說法，這家華騰工業集團是他們川崎在華夏的一個合作夥伴，他們聯合研製了一款1.0的發動機以及配套的後驅變速箱，為華夏國內的微型車做動力適配……就是咱們國內的微型客車。”
所謂的微型客車，就是華夏俗稱的麵包車，黑田正義自然懂：“我明白了，你繼續。”
山田次郎這才接著說道：“我不知道他們為什麽在有了發動機和變速箱之後沒有選擇生產微型客車，卻找上了我們三菱尋求在DELICA方麵的合作，但米山君告訴我，如果雙方的合作能夠達成，對方大概率的會采用‘前期CKD 後期整車引進’的合作模式……”
黑田正義的眼睛頓時一亮，連忙問道：“你說他們前期會采用CKD的合作模式？”
CKD好啊，CKD就相當於三菱找了個大的批發商，而且承諾一次要賣多少輛車的那種，話說回來，你都CKD，如果總數量低於三五千輛，你好意思CKD嗎？而對於自己這個負責研發的副社長來說，這可是一個難得的成績！
黑田正義當即在心裏打定了主意：這件事，我親自來抓！
“是的，”山田次郎趕忙點頭：“米山君並不清楚這位張君會采購多少輛CKD的DELICA，但他認為應該不會低於3000輛，甚至有可能達到5000輛。
所以我覺得，這對我們三菱來說是一個機會，即便是後期不會引進整車的技術，但隻是前期的CKD，我們也能賺一大筆錢。
所以我就想，既然這樣，那麽我們不妨試著和對方接觸一下看看，這總不是一件壞事。”
竟然真的能有三五千輛？
黑田正義當真是又驚又喜！
DELICA在東瀛市場上的競爭對手很多，豐田海獅、馬自達E2000、日產佳奔、五十鈴WFR甚至是鈴木浪迪都算是三菱delica的競爭對手，可以說在東瀛，這個細分市場上的競爭非常的激烈，上一代三菱DELICA的年銷量也不過就是三萬多輛。
三菱為什麽要開發帶有獨立發動機艙的DELICA L400？ 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>