在眾人無比期盼的目光中，飛機終於被送來了，隻是看著眼前的幾個大大小小的木箱子，哈工大的一眾學生老師們都有些呆滯：就這麽點東西？
眼前的東西確實有點出乎大家的意料，在大家的理解當中，一架直升機那麽多大大小小的零部件，而且上麵的很多東西就是精密的航空級設備，可能一個儀表就要用專用的減震包裝箱裝著，沒有幾十上百個箱子根本就不可能裝的下，可擺在自己眼前的箱子竟然還不到10個，這就很是出乎大家的意料了。
張起航卻是笑眯眯的招呼大家：“來，大家都別閑著，來搭一把手，咱們把飛機組裝起來……小劉，把最大的那個箱子拆開，組裝說明書就在最大的那個箱子裏麵。”
有了張起航的吩咐，大家立刻上前，小心翼翼的將最大的那個木箱給拆了開來。
當箱子打開，眾人這才知道，這個最大的木箱裏麵放著的竟然是羅賓遜R22的駕駛艙，有學生探頭看向機艙內部，頓時大失所望，忍不住說道：“這也太簡單了吧？”
“是啊，怎麽這麽簡單？”
“怎麽就這麽幾個儀表？”
“感覺比初教6還要簡單的多……”
“不是感覺比初教6簡單的多，是確實就比初教6簡單的多，你看看這才幾個儀表？滿打滿算的就6個，初教6厘米單單是各種儀表就有十幾個，再加上各種控製開關……我去，怎麽感覺這架羅賓遜R22就一套操控係統，別說備份的操控係統了，好像連個備份的儀表都沒有？”
“嘿！你別說，還真是，真的連個備份儀表都沒有啊。”
“可能是米國人對他們的技術很自信，覺得不需要備份儀表？”
“扯淡！以我看啊，這就是這家公司在節省成本，你看看波音、麥道生產的那些飛機，哪一個不是好幾套飛控係統、好幾套備份儀表？難不成這個羅賓遜公司的技術比波音、麥道還牛？”
“咦？你說的果然有道理啊……”
…………
哈工大學生們、尤其是航天學院的學生們圍著眼前的這架羅賓遜R22，不停的議論紛紛。
也不怪大家的反應這麽激烈，實在是眼前的這架羅賓遜R22簡陋的超出了大家的想象，整架直升機就隻有地平儀、高度表、空速表、發動機轉速表等6個最基本同時也是與飛行有關的最重要的儀表，除了這6個儀表之外就隻剩下了航空管製必須的通訊用電台以及應答機，除此之外什麽都沒有了。
作為航天學院的學生，大家對於飛機並不陌生，雖然沒實際上天飛過，但通過教材以及學校圖書室的各類期刊上也了解當今世界範圍內，軍用和民用飛機的操控和儀表係統大概是什麽樣子的，可以毫不客氣的說，眼前這架羅賓遜R22簡陋的超出了所有人的意料：沒有備份操控係統、沒有備份的儀表係統，似乎連操控係統都還是最古老的拉索式的，或者說，羅賓遜R22上麵的這套控製係統就不配叫飛控。
事實上不僅是學生們對羅賓遜R22的配置很驚訝，連哈工大的老師、教授們也同樣是驚訝的不得了，他們實在是無法想象，一架直升機怎麽可以簡陋成這個樣子。
比如特意為了華騰工業集團的這個農用植保直升機項目從冰城趕過來的哈工大航天學院的吳副院長，就皺著眉頭道：“這個飛機也太簡陋了吧？怎麽連個備份的地平儀都沒有？”
有了地平儀，才能夠知道這架飛機現在是處於什麽樣的飛行姿態，假設飛機出了故障，比如發動機停車等等，飛行員就要憑借地平儀的信息做出判斷，可以毫不客氣的說，地平儀是一架飛機上最核心的儀表，別的儀表沒有備份也就罷了，竟然地平儀都沒有備份？
這實在是超出了吳副院長的想象。
張起航笑著說道：“院長，您要這麽想，這個飛機在米利堅的售價也就是十幾萬美元，屬於稍微富裕一點的中產階級都能夠咬咬牙買的起的飛機，既然這麽便宜，那就不可能給太多的東西，配置方麵基本上就是‘能飛的起來、平安的落下去就行’的程度，如果不是在成本控製方麵做的這麽嚴格，羅賓遜公司又怎麽可能隻靠著這麽一款飛機活的風生水起？” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>