張起航可就笑著點頭：“大家才是專業的，接下來就辛苦大家了。”
……………………
對於胡連長、李連長這些這些整日裏與直升機打交道的人來說，在圍著直升機轉了幾圈、檢查了一下旋翼和尾翼的情況之後，他們的心裏就有數了，對王主任和張起航說道：“主任，張總，你們組裝的挺好，我們大致檢查了一下，覺得沒什麽問題。”
飛機這個東西，要說複雜也複雜，比如老毛子的戰略轟炸機圖-95，那得好幾個人才能開的起來，除了兩名正副飛行員之外，還需要領航員、機械工程師乃至尾炮手足足七名成員，但要說簡單也簡單，想要將一架飛機飛起來，其實也很簡單，一個人也行，比如眼前這架R22，對於胡連長這些整天和直升機打交道的人而言，他們瞄一眼就知道這架飛機該如何啟動，畢竟總矩杆、油門以及操縱杆的位置就在哪兒放著，每個操縱杆的作用和功能對他們來說簡直就像是開車多年的老司機一樣，瞄一眼就知道了。
所以聞言，張起航點頭道：“我倒是不懷疑，不過我們昨天才把這架飛機組裝好，就隻進行了一次地麵試車，所以……”
聽到張起航這話，胡連長等人立刻就明白了張起航的意思，當即笑著點頭道：“明白了，張總您放心吧，剩下的事情交給我們來處理。”
張起航可就笑著點頭：“大家才是專業的，接下來就辛苦大家了。”
……………………
對於胡連長、李連長這些這些整日裏與直升機打交道的人來說，在圍著直升機轉了幾圈、檢查了一下旋翼和尾翼的情況之後，他們的心裏就有數了，對王主任和張起航說道：“張總，這個飛機你們組裝的挺好，我們大致檢查了一下，覺得沒什麽問題，隻要做幾個懸停和小速度的飛行測試，如果沒有問題的話就可以正式試飛了。”
懸停測試和我們看到的飛機在半空中懸停不是一回事，懸停測試時直升機距離地麵也就一米左右的高度，在這個高度下，飛機就算是出現了如發動機停車之類的重大故障也能夠保證機組人員的安全，而隻要懸停測試沒問題，這架飛機基本上也就沒問題了。
張起航也明白這一點，遂點頭道：“那接下來辛苦兩位了。”
“不辛苦，”李連長笑著說道：“我們對這個飛機也挺期待的。”
趁著胡連長等人對飛機進行懸停測試前的檢查的功夫，王主任遞給張起航一根煙，說道：“張總，聊聊？”
張起航接過煙，同時幫王主任點上，這才點頭道：“王主任，咱們部隊是不是對這個直升機有些興趣？”
軍區這邊對這次的測試這麽重視，不但從陸航團這邊派來了兩名直升機飛行員，還安排了兩名機械師，最重要的是該陸航團負責裝備的王主任都來了，如果張起航還不明白這是什麽意思，他這些年可就白活了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>