領導對自己的印象必然大壞！
所以，哪怕是為了自己的前途和未來，朱裕民也必須想盡一切辦法將謝爾蓋·伊佐托夫拉回中航工業——也正因為如此，朱裕民已經決定，等這件事了了之後一定要下重手整頓了：謝爾蓋·伊佐托夫對於老子、對於中航工業有多麽重要，某些人難道不清楚嗎？既然如此，為什麽沒有安排人接機？！——相比與此，采購一批30多萬的商務車實在是不算什麽。
唐家明也跟著問道：“張總，現在我們能去和伊佐托夫先生聊聊了吧？”
“當然沒問題，”張起航痛快的點頭：“對了，還有一件小事得麻煩師兄您一下。”
都答應采購你們的汽車了，這還不夠？
朱裕民心裏有點不高興了：你小子別給老子蹬鼻子上臉啊！
可心裏再不高興也不行，這會兒還需要張起航的配合呢，他心裏其實也明白，如果華騰工業集團咬死了不肯放人，自己一時半會兒的還真沒有什麽好辦法。所以生氣歸生氣，朱裕民還是點點頭：“還有什麽事，小師弟你說。”
“是這麽回事，”張起航說道：“我們集團準備研製一款最大起飛重量在600公斤上下的雙座、采用活塞式發動機的農業植保用途的超輕型直升機，就是和米利堅的羅賓遜R22差不多的那種，技術這一塊我們倒是有信心，就是適航取證這一塊，師兄您能不能幫幫忙？”
原來是這個事啊！
張起航這話一出口，不但是朱裕民心裏鬆了一口氣，連唐家明心裏也都鬆了一口氣：這麽說吧，在華夏的航空領域，隻要不是花錢的事兒，像是這種適航取證的事情，對於中航工業還真的就是一句話的事兒。
當然，這個“一句話的事兒”不是說中航工業能夠幫本來不合格的飛機拿到適航許可證和生產許可證，而是說他們能夠幫符合適航標準的飛機，盡可能的縮短適航取證的時間，同樣一家飛機，別的廠家需要用四五年走完整個適航取證的全部測試項目和流程，可有了中航工業的幫忙，他們能夠在最短的時間內幫你走完這一整套流程。
相比於花錢買車這種事情，張起航的第二個要求對於中航工業而言簡直就是一句話的事兒。
知道了是怎麽一回事，朱裕民的心裏也輕鬆了不少：“這個好說……話說回來，小師弟，你們要做直升機？這個東西可不好做啊……”
身為中航工業的總經理，朱裕民還真的知道羅賓遜R22這款超輕型的直升機，在知道自己這個小師弟竟然準備搞這麽一款最大起飛重量才幾百公斤的直升機之後，他自然也就不會當做一回事：完全沒有侵犯到中航工業的利益嘛，既然如此，幫一把也就幫一把了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>