李長益教授覺得沒問題了，但王佑之教授卻是皺了下眉頭，說道：“小張，自動變速箱可不隻是硬件就行的，還需要有電控係統以及配套的軟件，電控係統和軟件好不好，直接決定著這台自動變速箱好不好用，甚至於可以說硬件是自動變速箱的身體，軟件是自動變速箱的靈魂，硬件方麵我相信你的能力，但是電控和軟件層麵……你們的專業課可沒這些啊……”
最後這句話，王佑之教授已經說的很委婉了，他這番話實際的意思是：小張，你隻是把硬件搞定了又有什麽用，自動變速箱的電控係統以及配套的軟件你搞得定嗎？
呃……
倒也是啊……
王佑之這番話一出口，剛剛還興奮的了不得的徐青武教授和李長益教授也頓時反應過來：對啊，就算你張起航再厲害，變速箱的基礎硬件設計方麵沒問題，但電控係統和軟件你也能搞的定？
搞不吧？
搞不定好啊，電控和軟件這可是咱們哈工大的專長，我們哈工大可以和你一起把這個真正意義上的“完全體”自動變速箱搞起來，而憑借著在電控係統以及軟件層麵的貢獻，哈工大在這件事當中就不再是打醬油的了，而是真正意義上參與到了這款華夏首款具有自主知識產權的自動變速箱的開發當中來。
意識到這一點，李長益教授頓時怦然心動了。
他倒是沒有搶奪張起航心血的想法，但如果這台自動變速箱是張起航與哈工大一起聯合開發的，這對於哈工大的好處太大了。
甚至於當王佑之教授提出這一點之後，連徐青武教授都有些猶豫。
王教授還真的是打的好算盤啊……
張起航笑眯眯的說道：“王教授，謝謝你你的關心，對於電控係統和軟件，我之前其實也有考慮，我的想法是，咱們國家完全沒有車規級TCU的經驗，所以這個問題還是要一些，畢竟車載電子設備不是辦公用的電腦，電腦壞了，大不了重啟，實在不行換新的，可自動變速箱的TCU卻不能隨隨便便出問題，萬一壞在了路上，那可是極有可能發生重大交通事故的。
所以我的想法是將這件事分成兩步走，第一步，尋求國際合作，從博世、德爾福這些可以對外提供自動變速箱TCU單元的企業直接采購成熟的產品，然後我們自己進行變速箱的標定。
這樣的好處就是能夠盡快完成這款自動擋變速箱的標定工作，同時也得到了可靠的車規級TCU單元，徹底解決了如果我們自己設計電控係統已經編寫軟件可能遇到的各種問題和麻煩……
在變速箱的使用這個過程中，我們不但能夠發現我們設計方麵的一些問題、加以改進，同時也能積累一些變速箱標定的經驗，到了這個時候，我覺得我們我們就可以自己嚐試設計TCU單元、最終實現整台變速箱的完全國產化了，王教授您說呢？
還是說您覺得我們一下子直接從變速箱本體再到TCU、軟件全部自己做出來？” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>