我算過了，如果是跑咱們琅琊到琴島或者是到舜耕的路線，一輛車一年就能淨賺最少140萬，哪怕是一輛車雇倆大客司機，一年的利潤也不會低於120萬，雖說車價高了點兒，但一輛車能夠運營10年，哪怕是全部貸款，也等於是有7年半在賺錢，10年下來，一輛車就能賺小1000萬，您要是舍得，一次搞4輛車，您看著吧，這四輛車絕對會成為咱們家的現金奶牛。”
李金梅的第一反映就是兒子在胡扯，一輛車怎麽可能賺那麽多錢，可等張啟航將賬給她大致算了一下，李金梅也不由得被嚇住了：真的能賺這麽多錢？
“媽，您要是實在不信，抽兩天時間去考察一下不就行了？您專門去做一下從咱們琅琊到舜耕和到琴島的班車，再去坐一下魔都到金陵的路線，到時候您數一下車上坐了多少人，再結合票價算一下，這生意能不能賺錢不就有數了？”簡直老媽還在猶豫，張啟航說道：“現在可是淡季，如果淡季都能賺到錢，那您還有什麽好擔心的？”
是這個道理！
這句話算是徹底打動了李金梅：兒子說的沒錯，這生意到底能不能賺錢，自己親自做兩趟車不就清楚了麽。
反正車票的價格就在那裏擺著，柴油的價格、過路費的價格、司機的價格也都在哪兒擺著，隻要知道了上座率，立刻就能算出來這個生意劃不劃的來。
不過李金梅的預期沒有那麽高，她想的很簡單：不說一年賺上百萬，哪怕打個對折，一輛車一年隻能賺個五六十萬，那不也挺好麽？關鍵是這生意不但細水長流，最重要的是穩定啊，不像是做生意，壓力太大。
想到就去做，李金梅立刻騰出時間去把張啟航說的這幾趟路線都跑去親自坐了幾趟，這幾趟客車下來，李金梅徹底震驚了：情況還真的像是兒子說的那樣！
與春節前後的出行高峰相比，現在確實是客運出行的淡季，但這個淡季也隻是相對而言的，從琅琊去琴島和去舜耕的班車，每趟班車的上座率都在60%以上，甚至於自己特意挑選了一趟下午3點多這個理論上乘客最少的發車時間的班車，上座率也超過了40%，而魔都交運集團的那個跑魔都到金陵的沃爾沃豪華大巴，真的像是兒子說的那樣，直接滿座！
難以想象啊，如果不是兒子親口所說，誰能想到這世界上竟然還有這麽容易做的生意？可是比自己家裏現在辛辛苦苦搞生產的生意好做的太多了。
到了這會兒，李金梅隻關心一件事：“兒子，銀行能給咱們放貸款吧？還有，地區客運公司那邊真的能給你這麽大的麵子？”
張啟航笑著道：“媽，這些問題您都不用擔心，我既然敢說，肯定是有把握，不過您就沒想過，拉著咱們家的那些親戚一起做這個生意嗎？” 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)