直到張啟航掛了電話，一直在心中暗自揣測張啟航到底在部隊上有什麽關係的牛局長，這才小心的向張啟航問道：“張總，剛剛是……”
張啟航本來是不想說的，但一想到對方也將自己與王主任的對話聽了個差不多，所以猶豫了一下，還是含含糊糊的說道：“是咱們舜耕軍區陸航團的一位領導……”
“陸航團可是舜耕軍區的精銳部隊啊，”黃行長驚訝的道：“張總還認識咱們軍區陸航團的領導？”
“這個……怎麽說呢，”張啟航想了想，說道：“按說這種事情是不好隨便說的，不過兩位也不是外人，我就簡單的說一些能說的。”
牛局長和黃行長瘋狂的點頭。
他們對這裏麵的彎彎繞繞還真的很是好奇，如果當真是什麽都不能說那倒也罷了，不過如果有什麽可以說的，那他們是真的想要聽聽。
“具體就不說了，總之是各種機緣巧合吧，當初我們集團決定上馬這個超輕型農業植保直升機項目的時候被陸航團的領導知道了，”張啟航故意賣了個關子：“領導們就問我‘小張啊，你們準備搞的這個直升機能不能執行一部分咱們陸航飛行員的日常飛行和訓練任務？’。
我就好奇啊，問是怎麽回事，說我們這個飛機飛的又慢、載人又少，根本沒辦法和咱們部隊上裝備的米-17直升機相比嘛。
領導跟我解釋，說小張你不知道，咱們的這個米-17直升機好是好，但飛行成本太高了，這執行一次飛行訓練任務，單單燃油就需要消耗好幾噸，飛完了之後還要對飛機進行全麵的檢查，另外發動機的壽命也是有限的……總之就是每執行一次飛行任務，各種各樣的成本加在一起，一架飛機就需要消耗大幾萬塊，組織一次多機訓練，幾十上百萬就沒了。”
聽張啟航說一次飛行訓練就要幾十上百萬，牛局長和黃行長都驚呆了……
“成本這麽高？”
“怎麽會這麽費錢？”
“大炮一響黃金萬兩嘛，這個東西放到飛機這種比大炮更精密、製造成本更高的東西上也是一樣的道理，”張啟航知道這倆人並不是軍人出身，所以在不泄密的情況下還是盡可能的解釋的詳細一點：“比如米-17直升機的主油箱容量就是差不多2500升，如果再加掛兩個外部副油箱，一次起飛就能攜帶超過4400升，這麽多的航空煤油就要多少錢？
這還隻是燃油一項，再加上其他零零總總的開支，一架飛機執行一次飛行任務，輕輕鬆鬆幾萬塊就沒了，如果在執行飛行訓練的同時還有射擊訓練、空投訓練，這消耗的金錢又是打著滾的往上翻。
這也是咱們陸航的領導對我們的這個直升機感興趣的原因：我們這個飛機的飛行成本便宜啊，飛倆小時也就幾百塊錢的油費，哪怕這個飛機隻能執行一部分的日常飛行訓練任務，能夠讓飛行員保持飛行的感覺，也能節省下來大筆的錢。”
原來如此！
牛局長和黃行長這才恍然：也是！如果華騰公司的這個直升機能夠大幅度的降低路航部隊的飛行成本和日常訓練成本，部隊上肯定會感興趣啊，畢竟咱們國家的軍費有限，這麽做相當於是把錢花在了刀刃上。
尤其是黃行長，眼睛更是亮的厲害：“張老弟，按照你這個說法，如果你們公司的這個直升機真的被咱們部隊的領導給看上了，那是不是意味著能拿到不少部隊的訂單？”
“這個……怎麽說呢？”張啟航撓撓頭：“我們這個飛機本身就很便宜，部隊采購的時候又會使勁的壓價，我估摸著到時候可能一架飛機連100萬都賣不上，就算一下子采購100架，那不也才一個億？”
黃行長和牛局長聽的整翻白眼：你小子這是飄的厲害啊，連一個億都不放在眼裏了？
翻白眼歸翻白眼，兩人的心思還是迅速活泛起來：既然舜耕軍區路航部隊對華騰集團的這個直升機感興趣，想要用這個直升機來替代現役軍用直升機的一部分日常訓練任務，那麽問題來了，華夏可是有7個軍區的，大概每個軍區都有自己的直升機部隊吧？如果華騰集團這次真的借著這次的機會打開了軍用入門級教練直升機的市場，那麽是不是就意味著華騰集團也拿到了其他軍區的教練直升機入場券？ 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>