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十多分鍾後，看著眼前的這架遙控直升機，呂紅兵口中嘖嘖稱奇，驚訝的不得了：“老弟，這這麽個小玩意兒，竟然能夠帶著50斤重的東西飛起來？”
剛剛張起航告訴他，說他們的無人直升機的最大載荷可以達到25公斤，呂紅兵還以為應該是一架挺大的飛機，可當親眼看到華騰工業集團的工作人員將箱子拖出來，用不到10分鍾的時間就將飛機組裝完畢，他驚訝的不得了。
張起航解釋道：“實際上這款直升機的最大極限負載能達到30公斤，不過出於安全和可靠性方麵的考慮，我們給出的建議最大極限負載是25公斤。”
“……”
呂紅兵都有些不知道該說點什麽了：60斤的最大掛載……這豈不是意味著這個飛機可以帶著一個小學生飛起來？
張起航接著向呂紅兵介紹道：“我們用於農業植保的機型，油箱的容量是3.8升，可以保證這個直升機飛50分鍾，這個飛行小時數對於植保無人機來說都有些浪費了，實際上植保無人機沒飛十幾分鍾就要下來加一次藥，但考慮到咱們電力係統對於飛行時間和航程都有一定的要求，所以我們將油箱加大到了10升，最大極限飛行時間可以達到3個小時，最大極限飛行距離可以達到240公裏……”
“等一下，”呂紅兵急忙攔住張起航的話，問道：“你說你們這個飛機可以飛240公裏？”
“是，”張起航點點頭，不過看到這家夥的樣子，張起航就知道他在想什麽，隨即解釋道：“這個速度是在以每小時80公裏的巡航速度下取得的，但對於咱們電力行業來說不可能飛的那麽快，根據我們了解到的情況，咱們省內110KV和220KV輸變電線路的兩個水泥雙杆電塔之間的距離是300米至400米，這個距離沒錯吧？”
呂紅兵點頭道：“沒錯，大致就是這樣。”
“無人機隻能做到將鏡頭對準每個電塔上需要檢查的點，而這個點是否有問題，則需要店麵控製中心的工作人員進行判斷，大致上對一個塔進行檢查所需的時間怎麽著也要一分鍾，這還是正常無故障的電塔，如果是有故障的電塔，需要的時間就更多，”張起航一邊說一邊自顧自的比劃著：“檢查完了這個塔，去下一個塔的距離也就三四百米，你這一腳油門，速度還沒飆起來呢，目的地已經到了，所以速度根本起不來，相反，反倒是持續工作時間對於這個無人機來說更重要一些……呂哥您說，是不是這個樣子。”
看著手腳並用向自己比劃著的張起航，對於電力輸變電線路無比熟悉的呂紅兵連連點頭：“還真是這麽回事！”
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PS：兄弟們不好意思，上午又去幫了一會兒忙，這一章有點晚了，還請兄弟們見諒。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)