聽說華騰工業集團有一款一天能飛2300公裏的大型長航時固定翼無人機，不但馬上就要試飛，而且還表示說可以借著試飛的機會配合省農業部門進行全省的農業普查工作，省農業部門的領導十分高興，當即表示要來華騰工業集團看一看。
接到王主任的回電的張起航，心思活泛起來了：既然省農業部門進行農業普查需要用到無人機，那林業部門呢？水利部門呢？反正飛機都是要上天飛一圈，飛一圈收一家客戶的錢哪有收三家客戶的錢來的過癮？
他當即指示楊誌軍，讓楊誌軍與省水利部門、省林業部門聯係，問問這來部門有沒有資源普查的需求，價格從優。
省林業部門和省水利部門的同誌在接到華騰工業集團這邊打來的電話之後，頓時來了興致：價格不貴？價格不貴好啊，要的就是價格不貴。
張起航想的沒錯，省農業部門有資源普查的需求，省水利部門和省林業部門也同樣有本係統內資源普查的需求。
對於省一級的政府職能部門來說，想要掌握本省的情況不能隻看下麵垂管單位報上來的情況，這年頭，虛報、瞞報、漏報的情況簡直……還是不說了，反正大家多少也都知道一些，但對於上級主管單位來說，自己隻有掌握了實際情況才能夠針對性的有的放矢，在這種情況下，怎麽辦？
當然是進行資源普查，直接掌握第一手的情況。
聽說華騰工業集團的這款無人機擁有最大15個小時的飛行時間、航程超過2300公裏，接到了電話的省農業部門、省水利部門以及省林業部門都派來了代表, 來對華騰工業集團的這款無人機進行考察。
對於這些來考察的領導，華騰工業集團自然是高度重視, 熱情的接待自是不同提。
在熱情的接待兩天之後, 張起航帶著三家單位、30多號領導以及技術專家來到了自家的無人機研發中心, 自豪的向大家介紹道：“各位領導，這位就是我們華騰工業集團航空項目的總設計師：前蘇聯克裏莫夫航空發動機設計局的總設計師謝爾蓋·伊佐托夫先生。”
說到這, 略略一頓，張起航一臉驕傲和自豪的鄭重介紹道：“各位領導，您們可能對軍工領域不是很熟悉, 這麽說吧，克裏莫夫設計局是前蘇聯最主要的戰鬥機和直升機用航空發動機設計局之一，俄羅斯軍隊現役的主力戰鬥機米格-29、以及主力直升機米-17上麵所搭載的發動機都是來自克裏莫夫設計局, 而這兩款發動機的總設計師也正是謝爾蓋·伊佐托夫先生，他是真正的國寶級的航空發動機專家！
當初航空工業部在得知我們將伊佐托夫先生請了過來之後，曾經數次邀請伊佐托夫先生去航空工業部擔任特別顧問, 但都被伊佐托夫先生給回絕了, 我們華騰工業集團在載人直升機、活塞式航空發動機以及各類無人機方麵之所以能夠取得這麽大的進展, 多虧了以伊佐托夫先生為首的航空團隊的努力。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>