長城工業總公司那邊一時間沒有什麽動靜，張起航也不著急，他很清楚這種事情不是不時兩會就能夠有消息的，隨著軒逸轎車上市前的測試和定型陸續工作陸續完成，眼看著這個項目能夠比預期的還能再提前半個月，是時候啟動軒逸轎車的宣傳計劃了。
隨著張起航一聲令下，華騰工業集團偌大的宣傳機器被啟動起來, 一時間，央視以及各省衛視、各大全國以及省級報紙等媒體上全都是軒逸轎車的身影，上市前的宣傳工作轟轟烈烈的展開了。
在宣傳的同時，華騰工業集團正也向以前代理華騰-三菱“陸上公務艙”商務車的合作經銷商們發出了邀請，請大家過來對軒逸轎車進行試駕、品鑒。
實話實說，在桑塔納2000出現之前，桑塔納就是國內最正兒八經的中高級公務和商務用車，但在桑塔納2000出現之後，憑借著更高的顏值、更大的車內空間以及更“豪華”的配置。桑塔納2000就取代桑塔納成為了新一代的國產中高級公商務車之王, 在國內中高級公商務用車的市場上一騎絕塵，無人能夠望其項背，在上汽集團憑借著桑塔納和桑塔納2000這兩款車賺的盆滿缽滿之餘，各大經商商們也跟著上汽集團狠狠的吃了一塊肉。
現在，眼看著能夠與桑塔納2000在中高級公商務轎車領域一爭高下的車型出現了，別說之前代理華騰-三菱“陸上公務艙”商務車的那些代理商們一個個紛紛趨之若鶩了，耐心而之前因為手腳慢了一步而沒能夠拿到華騰-三菱“陸上公務艙”商務車代理資格的全國各地的汽車經銷商們，更是使出了渾身的解數，想要進來分一杯羹……畢竟，華騰-三菱“陸上公務艙”商務車在國內中高級商務車領域所取得的巨大成功，讓那些此前心懷猶豫、覺得這種商務車的市場前景可能沒辦法與轎車相比的汽車經銷商們，後悔的一個個眼珠子都綠了。
而就在各位有意代理軒逸轎車的經銷商們紛紛給出了積極的回應, 表示會來參加這場試駕品鑒會的時候, 兩個張起航沒想到的人找上了門來：市軍分區的羅龍同誌以及市民政局的一把手李家揚同誌。
心裏驚訝歸驚訝，張起航還是熱情的向兩人打招呼：“羅司L、李局長, 歡迎兩位領導大駕光臨, 不過我得說一句，您兩位不厚道啊，怎麽來之前也不提前跟我說一聲，我好下去迎接一下啊。”
大家認識這麽久了，關係都處的不錯，打招呼的時候自然也就可以隨意一些。
“張總您這話就不對了，”李家揚笑眯眯的說道：“我和羅S令就是上來討杯茶喝，再說了，以咱們之間的關係，有必要提前打招呼麽？”
“嗬嗬……”張起航笑著點頭：“那倒也是。”
羅龍同誌明顯有些不太好意思，就看著李家揚和張起航說話，在一旁不說話。
三人一陣寒暄之後，李家揚首先開口了：“張總，以咱們的交情，我就不跟你客氣了，實話實說，我和老羅今天是來向您求援來了。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>