“這有什麽呢？”江河笑眯眯的, 故意裝起了糊塗：“不管是這個位於加利福尼亞的工廠還是929這款車，難道不都是你們馬自達的嗎？”
聽江河這麽說，井卷久一沒話說了：是啊，既然這個位於加利福尼亞州的工廠是馬自達的，929這款車也是馬自達的，這倆項目放在一起，有什麽問題？
江河接著說道：“井卷先生，還請您將這個工廠的相關資料給我一份，如果不出意外的話，我們張總大概會親自去米國走一趟。”
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張起航確實是要親自去米國走一趟。
這麽大的事，他怎麽能不親自過去把關？
他不但要親自看看馬自達將這條生產線的封存情況，還要找一家專業的價值評估公司對馬自達的這條生產線進行專業的評估——總不能你馬自達說自己的這條生產線值多少錢，我們就乖乖的認賬，然後給你多少錢吧？
不過在這這之前，他還要將這件事向上級領導匯報一下。
聽張起航說華騰工業集團準備收購馬自達一所位於加利福尼亞州的汽車生產工廠，省裏的領導當真是驚喜不已。
這段時間來，隨著華騰工業集團的軒逸轎車在市場上的熱銷，領導們在高興於華騰工業集團在今年年底能夠為省裏多上繳多少分紅的同時，也在頭疼一件事，那就是：華騰工業集團現有的汽車產能其實已經快被挖掘到極限了。
華騰工業集團現在有軒逸轎車和華騰-三菱“陸上公務艙”這兩款乘用車同時在產，而這兩款車在市場上也格外的受歡迎和追捧，眼看著市場銷量越來越高，可這個時候忽然傳來一條消息：華騰工業集團的現有汽車生產線的潛能已經被挖盡了……
這個消息，對於省裏的領導們而言不說相當於是一個晴天霹靂，但也好不到哪兒去：眼看著接下來就是大把賺錢的機會，可自己偏偏受限於產能而沒法多賺錢，這事兒擱在誰身上誰能受得了？
就在這個時候，張起航匯報上來一個好消息，說他們可以收購馬自達位於米國加利福尼亞州的一個生產工廠，有了這樣的背景，你說，領導們得高興成什麽樣？
興奮中有夾雜著忐忑、唯恐這個消息有誤、自己空歡喜一場的領導們，立刻要求張起航親自來省裏匯報情況。
在詳細的聽張起航闡述了這件事的前因後果之後，領導們的臉都要笑爛了：真是天上掉餡餅啊。
相關主管領導開心的拍著張起航的肩膀，笑的嘴巴都合不攏：“小張啊，你盡管放心的去！省裏對伱的要求就隻有一個，那就是不管你用什麽辦法，都一定要這條生產線拿下來，隻要你能拿下來，省裏給你記一大功！”
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張起航抵達加利福尼亞的時候，江河等人已經到了兩天了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>