原來如此！
原來這倒檔是這麽掛的！
大家都是老司機了，被人這麽一提醒，瞬間就明白了這個六檔手動變速箱的使用方法，頓時覺得這個變速箱的設計師簡直太聰明了：之前看著檔把頭上的各個檔位的位置圖，還擔心會不會一個不小心誤掛了檔位呢，沒想到人家設計師早就想在了前麵，並且給出了解決辦法……
還得是咱們自己國家的企業在做事的時候用心啊，老外哪裏會想這麽多、這麽細？
一時間，大家心頭紛紛感慨著，也徹底放下了心。
見大家都明白了，省國資辦的這位同誌這才接著說道：“哪位同誌去弄點汽油過來？沒問題的話咱們就可以試車了。”
這年頭，國有企事業單位對汽油的管理十分混亂，像是市政小車班，不但可以在外麵的加油站加油，為了方便，單位裏更是會常備幾個200升的鐵皮油桶。
立刻有人飛奔而去，沒一會兒，這位同誌就一手拎著一個10升的鐵皮汽油桶來了：“20升夠不夠？”
“夠了夠了……”
很快，兩桶汽油被分別注入了兩輛車的油箱，立刻有經驗豐富的司機師傅自告奮勇……其實是你爭我奪……的分別上了兩輛車，伴隨著發動機低沉的轟鳴聲，很快，兩聲國罵傳入了眾人的耳朵：“臥槽！發動機怎麽猛？”
顯然，盡管已經知道了這輛車上搭載的是一台245馬力的V8發動機，可當親自上車體驗之後，這動力的凶猛程度還是超出了這些老司機們的意料。
而省國資辦的這位同誌，臉上則不出意外的露出了一副“我就知道是這樣”的表情。
市政司機班的院子並不大，哪怕司機們都是老師傅，但也拉不起速度，但即便是如此，簡單的在院子裏溜了兩圈的司機師傅們也滿足了，從車上下來的兩位師傅滿麵紅光：“好！這車太好了！開著是真舒服！”
“這車是真好！”另外一位師傅也不停點點頭：“懸掛又柔又韌，空間也大，動力也足……楚主任，我覺得我這車沒什麽問題。”
緊隨其後，另外一位司機也跟著表態：“我也覺得我這輛車沒問題。”
為什麽要向這位所謂的“楚主任”表態呢？
因為隻有楚主任在文件上簽了字之後，這才算是完成了交接程序，這位省國資辦的同誌才能夠回去交差。
楚主任笑眯眯的點頭，接過這位省國資辦的通知遞過來的文件，痛快的在上麵簽上了自己的大名——對於自家單位司機的水平，他非常有信心！
簽完字，楚主任臉上的笑容越發燦爛了，對省國資辦的這位同誌說道：“馬科，這馬上也到飯點了，您說什麽也得留下來吃頓飯再走……”
其實這位省國資委的同誌隻是一位副主任科員，但作為上級單位下來辦事的同誌，級別立刻高半級，既然級別已經是“副主任科員”了，那麽稱呼一聲“馬副科”也沒問題，而“副科”似乎不太禮貌，那就“馬科”吧……這也是體製內大家約定俗成的規矩，要不然為什麽大家都喜歡到“基層”去轉一轉呢。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>