作為一名汽車設計師，邁克爾·芬克實在是不善於隱藏自己的情緒和心情，在邁克爾·芬克略顯緊張的表情的注視下，劉江笑了……
他沒有馬上回答邁克爾·芬克的問題，而是向邁克爾·芬克問道：“芬克先生，既然你參加過去年的華夏京城國際車展，那應該對我們的汽車有些印象吧？從設計的角度，你覺得我們的產品怎麽樣？”
邁克爾·芬克皺了下眉頭，他並不是很樂意與劉江談這些與今天要談的事情無關的問題，因為他覺得這是在浪費時間，但既然劉江已經說了，他也不好不回答，主要還是在去年的京城國際車展上，華騰汽車風雅汽車給他留下的印象過於深刻了。
想了想，邁克爾·芬克說道：“還行吧，我不知道你們的汽車怎麽樣，但僅僅是從設計的角度，我覺得還不錯，你們公司是與歐洲的哪個汽車設計公司長期合作的？”
其實在邁克爾·芬克的眼裏，華騰汽車和風雅汽車的設計絕對不能用“還行”來形容，用“驚豔”來形容那些汽車顯然是有些過於抬高他們了，但如果是用“含蓄的優雅”來形容則是一點都不過分，尤其是他們的那輛華騰凱越，雖然隻是一款緊湊級轎車，但設計師所展現出來的對未來流行元素的把握，讓邁克爾·芬克都感到驚訝，至於那輛風雅CLS概念車，其線條更是在邁克爾·芬克的腦海中久久的縈繞——若非風雅CLS的設計是如此的驚豔，邁克爾·芬克又怎麽可能冒這麽大的風險來“複刻”這個設計？
不過老歐洲嘛，就是怎麽一副尿性，哪怕自己已經被震驚的腿都軟了，可渾身上下什麽地方都可以軟，就是嘴必須得硬。
邁克爾·芬克的反應並沒有出乎劉江的意料，他笑眯眯的對邁克爾·芬克說道：“如果我告訴你，我們的所有產品，都是出自我們總經理張起航先生之手呢？”
“什麽？！”邁克爾·芬克猛然瞪大了眼睛，震驚的說道：“你在開什麽玩笑？！”
邁克爾·芬克剛剛之所以給出了那麽高的評價，是因為在他的心裏，堅定的認為隻有歐洲的汽車設計師才能夠設計出那麽好看的車，尤其是那輛叫風雅·天籟的C級中大型豪華轎車，那優美、流暢、自然的英國傳統風格，更是隻有來自英國的頂級汽車設計大師才能夠做到，他心裏甚至都已經想到了大概是哪幾位汽車設計大師，可現在，這位劉先生竟然說這些產品都是出自他們的總經理，這讓邁克爾·芬克如何接受到了？：總經理，那是一家企業的經營者啊，與設計有什麽關係？
“我沒有開玩笑，”劉江雙手一攤，說道：“再說了，這種事情隨便一了解就能確認，我有必要撒下這麽幼稚的謊言嗎？”
“……”
邁克爾·芬克瞠目結舌，他感覺自己的整個認知體係都被顛覆了：一家企業的總經理，會是一個優秀的汽車設計師？
這怎麽可能？！
當然，也不是沒有那種即是汽車設計大師又是優秀的企業管理者的人，比如歐洲三大汽車設計公司：博通、賓尼法利納以及喬治·亞羅的創始人以及他們的繼任者們就都是這樣的天才，但這樣的人和事，誕生在歐洲也就罷了，憑什麽出現在華夏？你們華夏有誕生這種高端複合型人才的土壤麽？ 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>