“嗯……”
聽了張起航的回答，陳海洋目光灼灼的望著他：“這倆問題，你打算怎麽解決？”
在陳海洋看來，張起航說的一點沒錯，重汽集團的問題其實就兩個：一個是產品的競爭力不足，競爭力的直接後果就是重汽集團的產品在市場上賣不動；至於第二個原因，腐敗問題，那就更不用多說了，也不能多說，大家懂的都懂……
至於有了成本和產品力都不錯的產品的銷售問題，陳海洋完全不擔心：以張起航的能力，有了合適的產品，他會賣不出去？
現在，他最關心的就是張起航打算怎麽解決這兩個問題。
此刻的陳海洋，對於張起航接下來的回答越來越感興趣了，同時心中也是格外的好奇：既然你已經知道問題出在了什麽地方了，那你打算怎麽解決這些問題？
張起航立刻說道：“對於現有產品的產品力不足的問題，我是這麽考慮的：一個是短期計劃，即通過提升現有產品力的配置、降低整車成本來提升產品力；至於長期的計劃，就是對現有產品進行更新換代，也即正在研發當中的HOWO重卡項目和與沃爾沃合作的華沃重卡項目。
至於一些崗位上的領導幹部存在的腐敗問題……”
說到這裏，張起航忽然有些不好意思起來：“領導，考慮到重汽集團的特殊情況，我希望能從您這兒討一個政策。”
“哦？”陳海洋不置可否的道：“什麽政策，你說。”
“對於以前犯了錯的同誌，我的想法是‘主動交代，到此為止，既往不咎，立功贖罪’，但如果他們在今後的工作當中管不住的手，再次犯下了錯誤，那就要‘從嚴從重進行樹立’，領導您看……”
“……”
陳海洋不說好了，而是皺著眉頭思索起來。
他明白張起航的想法了：任由重汽集團的領導層繼續那麽“幹”下去肯定是不行的，重汽集團內部的腐B問題有多麽嚴重，陳海洋也略有耳聞，不敢說全員腐B吧，但也差不多了。
腐B這個事情，歸根到底，其本質就是從利益相關方那裏拿一分的好處，然後損害公司至少10分的利益，可以說，在任何公司、部門或者單位，腐B問題都是推高成本的直接罪魁禍首，那麽自然也就可想而知，重汽集團內部如此嚴重的腐B問題，會將一輛重汽斯太爾卡車的成本推高到什麽程度。
如果隻是推高了成本還好說，最可怕的不止是推高了成本，還在於車子上麵出現了不合格的零部件、降低了整車的質量水平。
這直接後果就是車子的成本比別人高、質量比別人差、配置比別人還要低，麽一來就要命了，你這車子還怎麽賣的出去？所以重汽集團想要重新振興起來，要做的第一件事情其實就是反腐。
可反腐這個問題也很要命，在前些年，整個重汽集團都是人心惶惶，不管是上麵的大幹部還是下麵的小幹部，誰也不知道未來的重汽集團會怎麽樣，鑒於看到了太多的國有企業陷入看困境之後的樣子，大家幾乎是不約而同的陷入了一種“瘋狂儲備過冬糧”的腐B模式：別管那麽多了，先想辦法給自己撈夠了再說…… 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>