對於張起航提出來的這個想法，耿少傑很開心，自然，他也知道張起航不可能無緣無故的拿出這麽大的好處，沉吟了一下，耿少傑說道：“老弟，你給我說實話，你們集團在雙離合變速箱這件事上是怎麽考慮的？”
“雙離合變速箱的底子很好，發展潛力很大，雖然現在的雙離合變速箱才6速，但未來很容易發展到7速、8速乃至9速、10速，”張起航首先表明了自己對雙離合變速箱並沒有什麽意見，然後才說道：“不過歸根到底，雙離合變速箱還是傳統的機械變速箱，我認為汽車行業的未來，一定是混合動力乃至純電驅動。”
耿少傑眉頭一皺：“你的意思是雙離合變速箱沒有什麽發展潛力？”
“當然不是，”張起航笑著道：“咱們國家乃至全世界範圍內的汽車工業的現狀在這兒擺著呢，我認為混合動力技術乃至純電動技術的汽車一定會飛快發展起來，但基於現實情況，在未來在相當長的一段時間內，都是傳統燃油汽車與混合動力汽車同時發展，而純電動汽車則是憑借著低使用成本優勢，在北上廣深這樣環保要求日益苛刻的一線城市的出租車行業先進行試點，總的來說，我認為傳動變速箱至少還有著30年以上的發展空間。”
張起航當然知道2020年以後，新能源汽車在汽車消費領域的滲透率已經逐年上升，但問題是現在是2007年嘛，站在2007年的當下，誰敢對新能源汽車的發展這麽樂觀？大家都知道未來屬於新能源汽車，但這個未來到底需要多久才會到來？
20年？
還是30年？
這個誰都說不準。
甚至有人認為最少還要40年，國內才能夠逐步實現新能源汽車的推廣應用，相比較而言，華騰集團這麽早就跟隨偷油獺的腳步推出了混合動力汽車，在很多人看來已經是步子太大扯到蛋了。
“這樣啊……”
耿少傑點點頭，覺得張起航說的沒錯，如此一來，他也就放心了：“也有道理。”
“所以對於博格華納的到來，我們的態度很明確，那就是歡迎，不過希望博格華納端正自己的態度，如果博格華納沒有辦法端正態度……”
說到這。張起航微微一頓，笑眯眯的道：“那我們就幫他們端正一下態度。”
耿少傑聞言，頓時苦笑起來：“你呀你呀……”
苦笑歸苦笑，耿少傑的心理卻是凜然。
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很快，各大車企都接到了華騰集團這邊打來的電話。
和張起航所設想的一樣，雖然大家都覺得華騰集團之所以願意向自己轉讓4AT平行軸變速箱的技術，是因為源自博格華納的壓力，但與此同時，對於華騰集團的這個提議，大家也確實心動。
實在是之前鮑勃·布朗利的態度把大家給惡心壞了，如果真的按照鮑勃·布朗利的提議來搞，那自己不就成了給他們博格華納打工的？ 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>