張起航則是繼續說道：“不過CNG燃料發動機是現在，混合動力卻是未來，咱們重汽集團要做CNG燃料發動機，尤其是城市公交以及省內公路客運這一塊，我認為CNG燃料發動機的市場占比將會越來越大……燃料成本的優勢實在是太大了，不過與此同時，混動係統也絕對不能忽視。”
蔡向東仔細想了想，終於點頭：“你說的很有道理，不管是CNG還是AMT自動擋、混動係統，咱們重汽集團都不能落下……”
說到這，他抬頭看向正吵吵的厲害的劉副總工等人，說道：“老劉、老孫，你們吵出結果來了嗎？”
“這個……”劉副總工吞吞吐吐、一臉別扭的說道：“我仔細想了想，覺得我看問題還是不夠有前瞻性，咱們是需要研發AMT自動變速箱。”
倒不是劉副總工真的覺得有必要搞AMT變速箱，實在是當孫副總將“國家十一五發展規劃”和“國家863計劃”這兩個項目搬出來之後，劉副總工就沒話說了：你說發展商用車重載AMT自動變速箱不重要？如果不重要，那為什麽國家會將這個項目提到“國家高度重視”的高度上來？
“嗯，你能認識到這一點就好，”蔡向東緩緩的點頭，也懶得去理會劉副總工是真的意識到了自己想法的不妥還是迫於形勢不得不低頭，緩緩的說道：“其他同誌都是怎麽看的？也說說自己的想法。”
都上升到國家十一五發展規劃和863的高度了，誰還能有“不同”的想法？誰又敢有不同的想法？大家紛紛搖頭，表示堅決支持集團領導的決定……
“歐洲和美國已經在商用車領域大量普及和使用自動擋，我認為張總說的對，隨著咱們國內經濟的快速發展，用戶也出現了對於自動擋卡車的需求，我們重汽集團也應該在自動變速箱這個領域發力。”
“對對，這話說的沒錯，用戶對於車輛在舒適性方麵的要求是越來越高的，早些年的大解放連個空調和睡覺的小臥鋪都沒有，現在呢，空調有了，臥鋪有了，甚至還可以選裝駐車空調係統，未來車主們希望車輛配備自動擋以減輕疲勞，我覺得完全能夠理解……”
………………
大家紛紛表態，都支持集團在商用車重載AMT自動變速箱領域加大投入。
見大家都是點頭表示在哪同，蔡向東微微頷首，接著說道：“剛剛我和張總討論了一下，認為我們重汽集團不但要大力發展自動變速箱，同時還要大力發展CNG燃料發動機，此外，還要開發混合動力專用發動機以及變速係統……”
說到這，蔡向東看了老譚一眼，說道：“老譚，待會兒別急著走。”
老譚同誌點頭應道：“好的。”
盡管蔡向東並沒有說是有什麽事，但他心裏已經明白了：身為重汽集團下屬發動機項目的負責人，既然集團要研發LNG燃料、CNG燃料以及混動專用發動機，當然要跟自己溝通一下這個事情。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>