嗯？
洪副總這話一出口，包括張起航和朱總在內，大家的眉頭一下子皺緊了。
皺緊了眉頭不是因為洪副總說的不對，正好相反，他說的太對了，麵對這場盛世，正需要大家群策群力，將華夏最好的一麵展現在全世界麵前，這應該、也必須是所有人的共識，而華騰集團的混動汽車作為華夏汽車工業的代表，也確實很適合出現在首都的出租車市場，為來自全世界的遊客提供出行服務，但偏偏就是在這個時候，有人跟華騰集團說你們沒機會參與進來……
這裏麵的東西壓根不用琢磨，稍微想一想，就能想到這其中不是一般的耐人尋味。
所以大家皺眉的原因也在這裏，華騰集團這邊更是有人忍不住說道：“某些人的覺悟也太低了吧？當真就為了自己的一己之私而給國家這麽重要的活動抹黑？”
不少人的臉上露出了讚同之色，反倒是張起航，他立刻搖頭：“不，話不能這麽說。”
嗯？
對於張起航的話，有人有些不解，但更多的人的臉上則是一副讚許的神色。
讚許的原因當然很簡單：覺悟！
不管某些人在這件事當中表現的怎麽樣、到底有多拉胯，但你張起航可是華騰集團這家國內乘用車行業龍頭老大事實上的一把手，所以個別人的覺悟可以低，你張起航不可以，相反，在這麽關鍵的時候，你隻能而且也必須做的更好才行，而張起航此刻的表現，讓大家頗有種“我沒看錯人”的欣慰。
“也不能說相關同誌的選擇有問題，站在咱們的立場，咱們當然覺得自家的產品最好，這也非常容易理解，孩子總是自己的好麽。但站在相關同誌的角度來考慮，那就是另外一回事了，”張起航表現的很冷靜，人看上去甚至還笑眯眯的：“實話實說，咱們華騰汽車跟現代比，確實是有些差距，這個差距不在質量上，而在國際知名度上。
現代汽車畢竟是一家真正的國際汽車品牌，在歐洲和北美的銷售表現都很不錯，雖然底盤質感差了點兒，但質量一直挺穩定，知名度也頗為被人認可，最起碼現代汽車在國際上的知名度可是比咱們華騰汽車的知名度大多了，用現代做出租車，最起碼乘客不會有‘咦？這個出租車是什麽牌子的？質量有沒有問題？會不會把我丟半道上？’的想法。
可咱們華騰汽車就不一樣了，雖然比起品質，咱們絲毫不差，但論起國際知名度，咱們還現代還真不能比，這也是在集團接下來重點工作的方向。
再加上現在各國主流的出租車都是燃油汽車，采用新能源車型固然有環保的優勢，但畢竟是新事物嘛，相關同誌有顧慮也完全能夠理解……”
說到這裏，張起航做了個總結：“所以說，相關部門的同誌做出的這個選擇其實沒有什麽問題。”
張起航的這番話，有理有據，大家都認可，洪副總更是點頭表示讚同：“張總這話說的有道理，這麽一想，相關同誌做出的決定也確實是有他們的考慮。” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>