“你瘋了，這種飛機隻有試飛員才敢飛，而且全國才那麽幾架，毛病多的不得了！連蘇聯民航都已經淘汰他了，你怎麽敢用它？”冬妮婭難以置信的道。
“因為便宜！”謝廖沙的理由簡單而直接，而且的也是事實。圖-144雖然是蘇聯僅有的一種音客機，可是現在已經成了蘇聯政府舍棄的項目了。這種飛機目前可運行的隻剩下了五架，還都是用於貨運。目前這種型號的飛機已經停產，這五架飛機也被當作處理品對待，謝廖沙可以以最低的代價拿下這種型號的飛機。
“好吧！既然你已經決定了，我也沒什麽意見！公司裏原來駕駛過這種型號的飛機的飛行員我還算得上有交情，不過這種飛機原來的維護團隊可不好找！”冬妮婭提醒道。
“這件事情就算是定了，具體問題我們回去再！”謝廖沙將冬妮婭摟在了懷中道。
謝廖沙想搞自己的航空貨運公司的想法並非一時心血來潮，這個想法其實在列寧體育場行動之前就有過，但是當時的情形之下留給謝廖沙的時間根本就不夠籌備航空貨運公司的，現在謝廖沙好不容易能喘一口氣了，自然要把這件事情提到日程上。
謝廖沙為了躲避國內的監管和克格勃的關注，特地將這家公司注冊在了華沙。作為蘇聯人的公司，波蘭政府不會難為自己，而團結工會的人已經在暗中跟謝廖沙有所勾結，更加不會難為自己。所以謝廖沙的公司在波蘭反而更加安全。
就在謝廖沙在國外享受著自己的悠長假期的時候，198年9月1日在蘇聯的遠東地區的堪察加半島上空，雷達上顯示一架飛機已經飛進了蘇聯空軍的軍事禁飛區，蘇聯空軍的su-15飛機很快升空起飛攔截。不過這架飛機缺從雷達屏幕上消失了。此時蘇軍已然判定這架飛機是屬於美軍的軍機。
然而這架飛機從雷達上消失了八分鍾之後，它又出現在了庫頁島上空，蘇聯空軍開始警戒狀態。
半個多時之後，從堪察加半島起飛的su-15戰鬥機終於現了這架飛機的蹤跡，不過由於色昏暗，su-15戰鬥機的飛行員無法辨認出對方的機型。
就在這架神秘的飛機已經快要飛臨日本近海的時候，感到遭受了羞辱的蘇聯空軍終於下達了攻擊的命令。su-15戰鬥機上的紅外線雷達照射在了這架飛機上，隨後被雷達引導的導彈從su-15戰鬥機上射，秒之後導彈擊中了飛機的尾翼，飛機機身上升一下之後隨即急劇下降。
東京區管中心接收到了大韓航空公司編號為kaL7的飛機請求降低飛行高度到1英尺。兩分鍾之後這架飛機同時消失在了蘇聯和日本的雷達上。位於海馬島185海裏的日本漁船第五十八千島丸上的水手們聽到了劇烈的爆炸聲，震驚國際的大韓航空7號航班空難就此生。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)